Descrição
Especificações
Marca: Volvo
Modelo: PT1860
Número de produto: 22546 (22517)
Modelos também cobertos: PT1560, PT1562, PT1862, PT1563 e PT1863
Tipo de equipamento: Transmissão planetária totalmente automática com conversor de torque de estágio único, estator de roda livre, lock-up e retardador
Documento: Manual de Serviço (oficina)
Páginas: 290
Idioma: Inglês (títulos das seções em português)
Formato: PDF pesquisável
O Manual de Serviço Volvo PT1860 é o documento de oficina da transmissão Powershift PT1860, em 290 páginas com as tabelas lado a lado das irmãs PT1560, PT1562, PT1862, PT1563 e PT1863. Abaixo, os dados que você provavelmente veio procurar.
Relações de redução da PT1860
Ré: R1 6,822:1 e R2 3,962:1
Avanço: F1 6,360:1, F2 4,400:1, F3 2,440:1,
F4 1,685:1, F5 1,326:1 e F6 1,0:1
Multiplicação do conversor: 1,95:1, do tipo estágio único com estator de roda livre e
lock-up. A PT1560 tem as mesmas relações, mas conversor de
2,37:1.
Pesos das peças
Transmissão completa: 470 kg (1.036 lb) · Conversor de torque:
90 kg (198 lb) · Caixa do conversor: 30 kg (66 lb) · Sistema de comando:
25 kg (55 lb) · Cárter de óleo: 13 kg (29 lb)
Tampa traseira com eixo de saída: 50 kg (110 lb), ou 72 kg (159 lb)
com os estágios planetários 4 e 5 · Embreagem K1: 21 kg (46 lb)
Capacidade de óleo com filtro e radiador: 48,5 dm³.
Torques de aperto
Carcaça da transmissão M6: 8 ±2 Nm · Cárter de óleo
M8: 24 ±5 Nm
Escudo de vedação M10: 30 ±6 Nm
Tampa traseira M12, duas etapas: 45 ±5 Nm e 84 ±6 Nm
Caixa do conversor M12 classe 10.9, duas etapas: 60 ±5 Nm e
105 ±6 Nm
Flange de acionamento M12: 80 ±10 Nm · Conector EH:
20 Nm · Apoio central, estator do retardador e bomba de óleo, em cruz:
40 ±6 Nm.
Forças e comprimentos de mola
Molas de retorno K1 e K2: livre 72,0 mm, comprimida
46,5 mm sob 120 ±6 N
Molas de retorno B1, B2, B3 e B5: livre 40,7 mm, comprimida
28,5 mm sob 37,8 ±1,6 N
Mola prato do freio B5: 2.950 N
Mola da válvula de pressão principal MPV: 160 mm livre,
89,0 mm sob 96,5 ±1,6 N.
Folgas de disco e folgas axiais
K1 e K2: 1,9 a 2,4 mm · B1:
2,4 a 2,9 mm · B2: 1,4 a 1,9 mm · B3:
4,3 a 4,8 mm · B4: 4,8 a 5,3 mm · B5:
4,7 a 5,2 mm
Satélite/porta-satélites: 0,2 a 1,0 mm · Apoio central/tampa traseira:
0,3 a 0,8 mm, por arruela de encosto de 2,5 a 4,0 mm em passos de
0,25 mm.
Discos por pacote
K1 e K2: 5 de aço e 5 de fricção · B1: 5 e 4 · B2: 4 e 2 · B3: 5 e 5 · B4: 6 e 6 · B5: 7 e 6. Os discos de aço existem em 2,5 mm e 3,0 mm, e em 3,0 ou 3,5 mm no B2.
O que vem dentro do manual
São 56 seções: especificação da caixa, força das molas, torques, esquema hidráulico, corte da caixa, diferenças entre as caixas PT, desmontagem completa, recondicionamento de tambor e pistões dos freios B1 a B4, dos estágios planetários, das embreagens K1 e K2, do eixo do estator, da bomba de óleo, do sistema de comando e do retardador, além da instalação e do recalço com e sem ferramentas-E. As ferramentas incluem 11667001 Puxador, as placas de mandril 11667090 e 11667145, 9996239 Corrente de içamento, 88830038 Gabarito e os desenhos E1761, E2006, E1409, E1636 e E2516. O lado elétrico traz os solenoides MA4201/S1 a MA4207/S8, as válvulas PWM4201/S11, PWM4202/S13 e PWM4203/S14 e os sensores SE4202/SE11D, SE4212/SE3, SE4214/SE12 e SE4307.
Por que este manual resolve
Numa caixa planetária de seis marchas, folga chutada vira embreagem patinando na primeira semana. A diferença entre 1,4 mm e 1,9 mm no B2 separa um freio que aplica limpo de um que arrasta o pacote — e, fora da faixa de 0,3 a 0,8 mm no recalço, o conjunto planetário recebe carga axial que o rolamento não aguenta.
Para quem é
Oficina de transmissão de linha amarela, retífica de câmbio automático, mecânico de manutenção de articulado Volvo e gestor de frota que confere orçamento.
Perguntas frequentes
Qual a folga de disco da embreagem K1 na PT1860?
De 1,9 a 2,4 mm, a mesma da K2.
Com quanto eu aperto a caixa do conversor de torque?
Parafusos M12 classe 10.9, em duas etapas: 60 ±5 Nm e depois
105 ±6 Nm.
Este manual serve para a PT1560?
As tabelas trazem as seis designações lado a lado: a PT1860 é o número 22546 (também
22517) e a PT1560, o 22649.
Produtos relacionados
- Manual de Serviço PT1560 — divide as mesmas relações 6,360:1 e 3,962:1 e aparece coluna a coluna nas tabelas deste PDF
- Manual de Serviço PT1862 — irmã de conversor 2,1:1, com o estágio planetário 5 e o eixo de saída detalhados à parte
- Manual de Serviço PT1863 — fecha a família PT18xx e usa o mesmo mapa de conectores A e B deste manual
Garantias e suporte
Arquivo conferido página a página antes de publicar. Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento, por e-mail ou WhatsApp. Se tiver qualquer problema para abrir ou baixar, falamos com você e resolvemos. WhatsApp (62) 99846-7503 · contato@catalogoeservico.com.br