Descrição
Especificações
Marca: Volvo
Modelo: HTE125
Referência / PID: HTE125 PID:22562
Locais de produção cobertos: Arvika, Asheville e Pederneiras
Tipo de equipamento: Transmissão hidráulica eletrônica com conversor de torque
Documento: Manual de Serviço (oficina)
Páginas: 109
Idioma: Português (cabeçalhos de catalogação em inglês)
Formato: PDF pesquisável
Manual de Serviço Volvo HTE125 no perfil PID:22562 — transmissão hidráulica eletrônica, PDF pesquisável de 109 páginas. Abaixo, os dados que você provavelmente veio procurar.
Faixas de número de série deste perfil
A tabela de validade do PID:22562 é específica e vale a conferência antes de comprar peça: Arvika, de 25001 a 29270; Asheville, de 68101 a 69044; e Pederneiras, de 71501 a 72407. Fora dessas faixas, o perfil aplicável é outro.
Folgas de eixo da HTE125
Folga axial de avanço–3ª marcha e de ré–4ª marcha:
0,15 a 0,22 mm (0,006 a 0,009 pol.)
Folga axial de 1ª–2ª marcha: 0,20 a 0,27 mm (0,008 a 0,011 pol.)
Eixo intermediário e eixo de saída: 0,06 a 0,12 mm
(0,002 a 0,005 pol.)
2ª marcha, pré-carga: 0,01 a 0,06 mm (0,0004 a 0,002 pol.)
Pré-carga medida com dinamômetro
A pré-carga de 0,01 a 0,06 mm é verificada pelo esforço de giro da engrenagem: 6 a 9 N (1,3 a 2,0 lbf) com rolamento novo, e correção de 20 a 35 N (4,5 a 7,9 lbf). O acerto é feito pela troca dos anéis espaçadores entre os rolamentos, fornecidos em 5,02, 5,07, 5,17, 5,27 e 5,32 mm.
Torques de aperto da transmissão
Eixo da turbina (A): 120 ±20 Nm (88,5 ±14,8 lbf·pés)
Niple na saída e na entrada do radiador: 210 ±10 Nm (154,9 ±7,4 lbf·pés)
Flange de acionamento do eixo F, niple do filtro e bujão de drenagem de óleo: 80 ±10 Nm
(59 ±7,4 lbf·pés)
Base do conversor de torque: 56,5 ±3,5 Nm (41,6 ±2,6 lbf·pés)
Sensores SE2704, SE4213, SE4307 e sensor de temperatura: 45 ±5 Nm
(33,2 ±3,6 lbf·pés)
Sensor de pressão: 27,5 ±2,5 Nm (20,3 ±1,8 lbf·pés)
Parafusos do invólucro de óleo sob o filtro: 22 Nm no mínimo
Haste e porca da tampa do filtro de óleo: 15 Nm no mínimo
Tampa inferior: 10 Nm no mínimo
Parafusos de fixação das válvulas PWM: 3,5 ±0,5 Nm (2,6 ±0,4 lbf·pés)
Pesos para planejar o içamento
Transmissão completa: 500 kg (1.102 lbs), com bloco de catraca de 750 kg. Alojamento do conversor: 90 kg (200 lbs). Conjunto dos eixos de embreagem: 65 kg (143 lbs). Conversor de torque: 36 kg (80 lbs). Eixo de embreagem: 38 kg (83,7 lbs). Base do conversor e válvula de controle de pressão com bomba: 20 kg (44 lbs) cada. Eixo de saída: 15 kg (33 lbs). Tampa: 10 kg (22 lbs).
Temperaturas de montagem
Rolamentos, pistas e manga espaçadora vão à estufa a cerca de 100 °C (212 °F). Nos encaixes mais apertados o manual combina eixo resfriado a −20 °C (−4 °F) com engrenagem aquecida a cerca de 200 °C (392 °F).
O que vem dentro do manual
São 19 seções: torques de aperto, especificação da transmissão hidráulica, desmontagem e montagem, troca de mancal do eixo de saída, eixo intermediário, engrenagem intermediária da 2ª marcha, recondicionamento da bomba de óleo desmontada, válvula reguladora de pressão, troca do solenoide de transmissão, pé do conversor de torque, os eixos de embreagem 1ª–2ª, avanço–3ª e ré–4ª, tabelas de conversão e os desenhos de ferramentas de fabricação própria, entre eles o dispositivo de fixação E1694 em nylon, com chapa de 330 × 220 mm e furo de 155 mm de diâmetro. As ferramentas Volvo citadas incluem o parafuso de extrator 9993713 com porca rápida 9993717, a bomba 11666013, o macaco 11666054, a ferramenta de içamento 9993807 e as placas de mandril 11667085 e 11667090.
Por que este manual resolve
Transmissão eletrônica não avisa antes de reclamar: ela simplesmente para de engatar. Aqui o número de cada folga vem separado por eixo, a pré-carga tem o valor em newtons para conferir na bancada e o torque das válvulas PWM aparece por escrito — 3,5 Nm, não “aperta até firmar”. É a diferença entre fechar a caixa uma vez e abrir de novo em duas semanas.
Para quem é
Retífica de câmbio, oficina de máquina Volvo, mecânico autônomo que precisa da faixa exata de folga e comprador de peça que confere o número de série antes de pedir.
Perguntas frequentes
Este manual serve para qualquer HTE125?
Ele sai no perfil PID:22562, válido para as faixas de série 25001–29270 em Arvika, 68101–69044 em
Asheville e 71501–72407 em Pederneiras. Fora disso, confira o volume 02, que cobre o perfil PID:22579.
Qual a folga da 1ª–2ª marcha?
De 0,20 a 0,27 mm, contra 0,15 a 0,22 mm dos eixos de avanço–3ª e ré–4ª. São faixas diferentes na mesma
caixa, e é onde mais se troca um valor pelo outro.
O documento está em português?
Sim. Procedimentos, notas e tabelas em português; apenas os cabeçalhos de catalogação do sistema Volvo e
algumas legendas de figura aparecem em inglês.
Produtos relacionados
- Manual de Serviço HTE125 Volvo — Volume 02 — o outro perfil da mesma HTE125, PID:22579, com o diagrama de símbolos da transmissão.
- Manual de Serviço HTE120C Volvo — mesma linha construtiva, com os mesmos anéis espaçadores e ferramentas de bancada.
- Manual de Serviço HTE110 Volvo — transmissão menor da mesma série HTE1xx, útil para comparar folgas e pesos.
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