Manual de Serviço HTE110 Transmissão Hidráulica Eletrônica Volvo

Especificações

Marca: Volvo
Modelo: HTE110
Referência / PID: HTE110 PID:22560
Tipo de equipamento: Transmissão hidráulica eletrônica com conversor de torque e válvulas PWM
Documento: Manual de Serviço (oficina)
Páginas: 117
Idioma: Português
Formato: PDF pesquisável

Manual de Serviço Volvo HTE110 — transmissão hidráulica eletrônica de perfil PID:22560, PDF pesquisável de 117 páginas em português. Abaixo, os dados que você provavelmente veio procurar.

Folga axial dos eixos de embreagem da HTE110

Para frente–3ª marcha e ré–4ª marcha: 0,15 a 0,22 mm (0,006 a 0,009 pol.)
1ª marcha–2ª marcha: 0,20 a 0,27 mm (0,008 a 0,011 pol.)
Eixo intermediário e eixo de saída: 0,06 a 0,12 mm (0,002 a 0,005 pol.)
Pré-carga da 2ª marcha: 0,01 a 0,06 mm (0,0004 a 0,002 pol.)

Como a pré-carga é aferida na bancada

Não é no relógio: enrola-se um cabo de 1 a 1,5 m na engrenagem e puxa-se com dinamômetro. Com rolamentos usados, 20 a 35 N (4,5 a 7,9 lbf); com rolamentos novos, 6 a 9 N (1,3 a 2,0 lbf) — a leitura que corresponde à pré-carga de 0,01 a 0,06 mm. O acerto é feito com os anéis espaçadores de 5,02, 5,07, 5,17, 5,27 e 5,32 mm; anel mais fino, pré-carga maior.

Torques de aperto da HTE110

Níple de entrada e saída do radiador: 210 ±10 Nm (154,9 ±7,4 lbf pés)
Eixo da turbina (A): 120 ±20 Nm (88,5 ±14,8 lbf pés)
Flange de acionamento do eixo F, níple do filtro de óleo e bujão de drenagem: 80 ±10 Nm (59 ±7,4 lbf pés)
Base do conversor de torque: 56,5 ±3,5 Nm (41,6 ±2,6 lbf pés)
Sensores indutivos SE2704, SE4213 e SE4307 e sensor de temperatura: 45 ±5 Nm (33,2 ±3,6 lbf pés)
Sensor de pressão: 27,5 ±2,5 Nm (20,3 ±1,8 lbf pés)
Parafusos do invólucro do óleo sob o filtro: 22 Nm no mínimo
Haste e porca da tampa do filtro de óleo: 15 Nm no mínimo
Tampa inferior: 10 Nm no mínimo
Parafusos de fixação das válvulas PWM: 3,5 ±0,5 Nm (2,6 ±0,4 lbf pés)

Pesos para planejar o içamento

Transmissão completa: 500 kg (1.102 lb), erguida com dois olhais, manilhas e bloco de catraca de 750 kg
Alojamento do conversor de torque: 90 kg (200 lb)
Conjunto dos eixos de embreagem: 65 kg (143 lb)
Eixo de embreagem de 1ª–2ª marcha: 38 kg (83,7 lb)
Conversor de torque: 36 kg (80 lb)
Base do conversor e válvula de controle da pressão com a bomba: 20 kg (44 lb) cada
Eixo de saída: 15 kg (33 lb) · Tampa: 10 kg (22 lb)

Temperaturas e molas

Rolamentos e engrenagens vão à estufa a 100 °C (212 °F); uma engrenagem do eixo da turbina pede 200 °C (392 °F) com o eixo resfriado a −20 °C (−4 °F). Na válvula reguladora, a mola do óleo de lubrificação mede cerca de 100 mm e a do conversor de torque, cerca de 78 mm — conferir qual está na sua evita pressão de lubrificação errada.

O que vem dentro do manual

São 22 seções: descrição da transmissão com o diagrama simbólico e a tabela de acionamento dos solenoides, especificação, torques de aperto, tabelas de conversão, desmontagem e montagem completas, troca de mancal do eixo de saída, eixo intermédio, engrenagem intermédia da 2ª marcha, recondicionamento da bomba de óleo, válvula reguladora de pressão, pé do conversor, troca do solenoide de transmissão, os três eixos de embreagem e os desenhos das ferramentas E-1101 e E-1694. A desmontagem é orçada em 6 horas e usa o suporte 11666040, o gabarito 88830048, a ferramenta de instalação 9993616, a de içamento 9993807, o puxador 11667001 e os extratores Kukko 22–3 e 21–6. Os sensores indutivos são SE2704 (motor), SE4213 (turbina) e SE4307 (saída).

Por que este manual resolve

Válvula PWM não perdoa aperto por sensibilidade: o parafuso de fixação é de 3,5 Nm e o níple do radiador, de 210 Nm. Errar para cima trinca o corpo da válvula; errar para baixo no níple faz o radiador vazar. E a pré-carga da 2ª marcha, defeito clássico de ruído, vem aqui com o método de leitura por dinamômetro e as cinco espessuras de anel espaçador.

Para quem é

Oficina de transmissão eletrônica de linha amarela, mecânico de pá carregadeira Volvo e gestor de frota que precisa dimensionar içamento de 500 kg antes de abrir o serviço.

Perguntas frequentes

Qual a folga axial dos eixos de embreagem da HTE110?
De 0,15 a 0,22 mm nos eixos para frente–3ª e ré–4ª, e de 0,20 a 0,27 mm no eixo de 1ª–2ª marcha.

Com quanto eu aperto os sensores?
Os indutivos SE2704, SE4213 e SE4307 e o sensor de temperatura ficam em 45 ±5 Nm; o sensor de pressão, em 27,5 ±2,5 Nm.

Quanto pesa a transmissão para o içamento?
500 kg, e o manual indica bloco de catraca de 750 kg com dois olhais M16 e duas manilhas.

O documento está em português?
Sim. Procedimentos, notas e tabelas em português; só os cabeçalhos de catalogação do sistema Volvo aparecem em inglês.

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