Manual de Serviço Transmissão 2HL290 Conversor de Torque Duplo Volvo


Preço:
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Descrição

Especificações

Marca: Volvo
Modelo: 2HL290
Designação do fabricante: ZF 2 HL 290
Modelos também cobertos: ZF 2 HL 250 e ZF 2 HL 270
Tipo de equipamento: Caixa de mudança de locomoção de duas velocidades
Documento: Manual de Serviço (oficina)
Páginas: 84
Idioma: Português
Formato: PDF pesquisável

Manual de Serviço Volvo 2HL290 — caixa de mudança de locomoção ZF 2 HL 290, PDF pesquisável de 84 páginas em português. Abaixo, os dados que você provavelmente veio procurar.

Relações e dados da caixa 2HL290

Designação: ZF 2 HL 290
Relação de 1ª marcha (baixa): 4,896
Relação de 2ª marcha (alta): 1,196
Peso: 135 kg (298 lb)
Capacidade de óleo: 2,5 litros (0,66 gal)
As mesmas relações, peso e capacidade valem para as versões ZF 2 HL 250 e ZF 2 HL 270, também documentadas nas tabelas.

Torques de aperto

Arruela do flange de saída: 46 Nm (34 lbf·pés)
Bujão de parafuso M18 × 1,5: 35 Nm (26 lbf·pés)
Bujão de parafuso M10 × 1,0: 25 Nm (19 lbf·pés)
Válvula de sangria de ar M18 × 1,5: 22 Nm (16 lbf·pés)
Bocal de graxa M10 × 1,0 (DIN 71412): 22 Nm (16 lbf·pés)
Parafusos prisioneiros do flange de saída: 20 Nm (15 lbf·pés)
Conexão de ar comprimido M10 × 1,0: 15 Nm (11 lbf·pés)

Teste de vazamento interno — pressões e valores

Pressão de ensaio na bomba HP: 30 a 35 bar, aplicada na conexão de óleo do disco de freio e depois na do disco de embreagem, sangrando o ar da câmara a cada etapa.
Faixa de leitura: reduzir lentamente até 13,5 a 15,5 bar e medir o torque do eixo de entrada com torquímetro.
Torque esperado no eixo de entrada: 50 ± 5 Nm (37 ± 4 lbf·pés).
O manual reforça usar o mesmo óleo da máquina base no ensaio e manter a conexão do tanque aberta durante o teste.

Folga do disco de embreagem — como calcular

A folga é obtida por medição, não por chute: mede-se a dimensão A (superfície de montagem da caixa até o pistão de freio) e a dimensão B (até o contato do pistão de embreagem) com calibrador digital, e a diferença é a folga. No exemplo do próprio manual, A = 22,45 mm e B = 19,95 mm, resultando em 2,50 mm. A faixa admitida para o curso do pistão é de 2,4 +0,3/0 mm. Existe ainda a dimensão C de referência, de cerca de 11,85 mm.

Vedação do flange de saída — dimensões de instalação

Dimensão de instalação M: 17,6 0/−0,5 mm
Dimensão de instalação N: 27,5 +0,3/0 mm
A vedação nova é instalada com mandril 88830081 e a ferramenta de instalação 88830076, passando álcool no diâmetro externo da vedação e lubrificando o lábio antes de montar.

Liberação manual do freio de estacionamento

Para girar a saída com a máquina parada, o manual manda abrir o sangrador, expulsar a graxa e aplicar 30 a 35 bar de pressão de controle na conexão de óleo do freio e, em seguida, na da embreagem — conferindo se a saída gira livre. O sangrador é fechado com anel de vedação novo, a 22 Nm.

O que vem dentro do manual

Especificações da caixa, troca do multidisco, verificação de vazamento interno, desmontagem completa, montagem, troca da bomba de lubrificação, troca da vedação do flange de saída, pesquisa de falha, troca de óleo, liberação manual do freio de estacionamento e as tabelas de torque padrão Volvo por classe de resistência (8.8, com M6 a 10 Nm, M8 a 24 Nm, M10 a 48 Nm, M12 a 85 Nm e M14 a 140 Nm). Os procedimentos vêm com fotografia real de cada passo, além dos cortes técnicos, e há a ferramenta de apoio E-2006 em aço com o desenho cotado para fabricação.

Por que este manual resolve

Caixa de locomoção que volta patinando quase sempre saiu da bancada com folga de disco fora da faixa ou sem o teste de vazamento. Aqui você tem o passo a passo do ensaio de pressão, a conta da folga com os dois pontos de medição e o torque de cada bujão — inclusive os pequenos, que são justamente os que ninguém consulta e vazam depois.

Para quem é

Oficinas de manutenção de escavadeira e máquina de rodas Volvo, retíficas de caixa ZF, mecânicos que fazem recondicionamento de caixa de locomoção e gestores de frota que precisam auditar o serviço.

Perguntas frequentes

Qual a relação de marchas da 2HL290?
4,896 na 1ª (baixa) e 1,196 na 2ª (alta), com peso de 135 kg e 2,5 litros de óleo.

Qual a folga correta do disco de embreagem?
O curso do pistão fica em 2,4 +0,3/0 mm, calculado pela diferença entre as dimensões A e B medidas com calibrador digital.

Serve para a 2HL250 e a 2HL270?
Sim. As tabelas de especificação trazem as três versões, e os cortes comparam a 2HL290 com a 2HL270 lado a lado, com os discos de freio e de embreagem numerados.

O documento está em português?
Sim, procedimentos, notas e tabelas em português; só os cabeçalhos de catalogação do sistema Volvo estão em inglês.

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