Descrição
Especificações
O Esquema Elétrico Volkswagen T-Cross é o documento técnico em PDF, com 379 páginas em inglês, que traz os diagramas de fluxo de corrente desse automóvel a partir de dezembro de 2018. Cobre gerenciamento do motor 1.0 a gasolina, mecatrônica do câmbio de dupla embreagem, ABS, airbag, módulos de porta, iluminação, ar-condicionado, assistentes de estacionamento e multimídia, folha por folha.
Destaques deste material
- 379 folhas de esquemas de corrente do Volkswagen T-Cross a partir de dezembro de 2018, na edição 07.2019.
- Dedicado ao motor 1.0 a gasolina nas letras DKJA, DKLA e DKRF, com injetores, sensores Hall e sonda lambda folha a folha.
- Mecatrônica da caixa de dupla embreagem, ABS com os quatro sensores de roda e módulo de chamada de emergência.
- Assistentes de série e opcionais também entram: auxiliar de estacionamento, park assist, Blind Spot Monitor e câmera frontal.
- Cada componente aparece com o código VW, como J623 do comando do motor, J533 da interface de diagnóstico, J519 da rede de bordo e J271 do relé principal, e com o pino do conector.
- Bitola e cor de cada fio identificadas, com legenda de cores e numeração de trilhos em todas as folhas.
O que este documento cobre
- Relés de partida 1 e 2 e caixa de fusíveis B
- Relé principal e distribuição dos fusíveis
- Unidade de comando do motor 1.0 e injetores por cilindro
- Sensores do motor: pressão de óleo, pressão de sobrealimentação, detonação, Hall e pressão de combustível
- Sonda lambda antes do catalisador e unidades de comando dos sensores de NOx
- Unidade de alimentação de combustível e comando da bomba
- Mecatrônica da caixa de dupla embreagem
- Unidade de comando do ABS e sensores de rotação das quatro rodas
- Airbag e chave de desativação do airbag do passageiro
- Módulos das portas, fechaduras e comando dos vidros elétricos
- Iluminação: interruptor rotativo de luzes, luzes diurnas, luz de freio elevada e luzes internas
- Aquecimento e ar-condicionado nas versões 9AA e 9AB
- Auxiliar de estacionamento, park assist e Blind Spot Monitor
- Sistema multimídia, pacote de som digital e módulo de chamada de emergência
Por que vale a pena
- Cada circuito é seguido fio a fio, do fusível até a massa, com cor e bitola indicadas em todos os trechos.
- Relé principal, relés de partida e caixa de fusíveis B aparecem posicionados, o que acelera a inspeção no painel.
- A pinagem dos conectores diz em qual pino medir, então a ponta de prova vai direto ao ponto sem danificar o chicote.
- Um fio partido ou um curto é localizado pelo diagrama, o que economiza horas de teste de continuidade.
- As variações de equipamento estão marcadas, então dá para saber se o carro tem park assist ou Blind Spot antes de procurar módulo que não existe.
Para quem é
- Eletricistas automotivos e técnicos de diagnóstico eletrônico que atendem a linha VW.
- Oficinas e concessionárias que fazem diagnóstico elétrico em SUV compacto.
- Instaladores de som, alarme, trava e câmera que precisam do ponto e do pino certos.
- Proprietários de T-Cross 1.0 que acompanham de perto a manutenção do carro.
Perguntas frequentes
Quais versões do T-Cross são cobertas?
As produzidas a partir de dezembro de 2018 com motor 1.0 a gasolina nas letras DKJA, DKLA e DKRF. Outras motorizações não entram nesta edição 07.2019.
Tem procedimento de reparo mecânico?
Não. São os diagramas de fluxo de corrente: circuitos, módulos, sensores, atuadores, conectores, fusíveis e pontos de massa.
Está em inglês, dá para usar aqui?
Dá. Os códigos de componente VW, os números de trilho e as cores de fio são os mesmos do padrão de fábrica, e a legenda vem no próprio documento.
Como recebo depois de comprar?
Por download imediato, assim que o pagamento é aprovado. As 379 folhas ficam salvas no seu aparelho e podem ser impressas por trecho.
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