Descrição
Especificações
Os Esquemas Elétricos Volkswagen Golf 7 são o documento técnico em PDF, com 1698 páginas em inglês, que reúne os diagramas de fluxo de corrente do hatch 5G1 a partir de agosto de 2012. O conteúdo cobre motorizações 1.2 a gasolina, 1.6 e 2.0 diesel, tração integral, park assist, faróis de xenônio, Climatronic e airbags, sempre com bitola e cor de fio, pinagem de conector e ponto de massa identificado.
Destaques deste material
- Coleção completa de diagramas de fluxo de corrente do Golf 7 a partir de agosto de 2012, com 1698 páginas em um único arquivo.
- Motorizações identificadas por letra de motor: 1.2 gasolina CJZA, CJZB, CYVA e CYVB, 1.6 diesel CXXA, CXXB, DDYA e DDYB, e 2.0 diesel CRBC, CRLB, CRVA, CRVC e CUNA.
- Vai bem além do equipamento básico: tração integral, park assist, faróis de xenônio com luz de curva, Climatronic, imobilizador e bateria de alta tensão com conector de manutenção.
- Cada componente vem com o código de fábrica, como J519 da rede de bordo, J533 da interface de diagnóstico e J492 da tração integral.
- Numeração de trilhas e referências cruzadas entre folhas, com pontos de massa e emendas positivas nomeados um a um.
- Folhas atualizadas até as edições 06.2017 e 07.2018, desenho base 5G1-001020617.
O que este documento cobre
- Equipamento básico e unidade de comando da rede de bordo
- Porta-fusíveis B e C e distribuição de alimentação
- Conexões e pontos de massa do veículo
- Módulos de porta, vidros elétricos e travamento central
- Autorização de entrada e partida
- Motor 1.2 a gasolina
- Motor 1.6 diesel
- Motor 2.0 diesel e sistema de agente redutor
- Sondas lambda, gestão do motor e mecatrônica do câmbio de dupla embreagem
- Unidade de alimentação de combustível, bomba e painel de instrumentos
- Tração integral com unidade de comando e bomba do acoplamento
- Auxílio de estacionamento e park assist
- Faróis de xenônio, luz de curva, luz diurna e lanternas traseiras
- Airbags, desativação do airbag do passageiro e bateria de alta tensão
Por que vale a pena
- Permite seguir o caminho do circuito fio a fio, da alimentação ao componente e de volta à massa.
- Mostra onde estão relés, fusíveis e conectores e como cada trilha é numerada entre as folhas.
- Traz a pinagem das unidades de comando, o que direciona a medição para o pino certo.
- Corta o tempo de teste de continuidade, já que o trecho suspeito aparece isolado no desenho.
- Separa os circuitos por letra de motor e por equipamento, evitando confundir versões diesel e a gasolina no mesmo chicote.
Para quem é
- Eletricistas automotivos e oficinas de diagnóstico.
- Mecânicos que atendem a linha Volkswagen europeia.
- Instaladores de acessórios, som, alarme e engate.
- Proprietários de Golf 7 que querem entender a rede elétrica antes de autorizar o serviço.
Perguntas frequentes
Quais versões do Golf 7 estão cobertas?
O Golf VII 5G1 a partir de agosto de 2012, com motores 1.2 a gasolina, 1.6 e 2.0 diesel identificados por letra de motor, além de equipamentos como tração integral, xenônio e park assist.
É em português?
Não, o conteúdo é todo em inglês, com as abreviações de cor de fio no padrão de fábrica. Códigos de componente e números de conector são iguais em qualquer idioma.
Tem manual de reparo junto?
Não. São apenas os diagramas de fluxo de corrente. Eles resolvem o diagnóstico elétrico, mas não trazem procedimentos de desmontagem nem valores de torque.
Como funciona a entrega?
É download imediato. Depois da confirmação do pagamento o arquivo fica disponível na hora, e por ser um PDF grande vale baixar em uma conexão estável.
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Garantias e suporte
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