Descrição
Especificações
Esquema Elétrico Ford Cargo 1317 — documento técnico em PDF com 89 páginas em português, cobrindo os circuitos deste modelo (Linha Cargo 2011). Quem trabalha com Ford Cargo 1317 sabe: sem o esquema na mão, caçar um curto ou um fio interrompido vira tentativa e erro. Aqui está o desenho de cada circuito, com bitola, cor de fio, número do conector e do pino.
Ficha técnica do Ford Cargo 1317 (conforme o documento)
Os dados abaixo estão nas páginas de especificação incluídas no arquivo — servem para confirmar que este é mesmo o material do seu caminhão:
Destaques deste material
- Especificações técnicas do modelo (4 páginas) — os dados de fábrica deste chassi: motorização, transmissão, eixos e capacidades.
- Sistema elétrico - instalação, fusíveis e relés (44 páginas) — a instalação elétrica de fábrica — caixa de fusíveis, relés, massas e derivações permitidas.
- Diagramas elétricos (22 páginas) — os esquemas elétricos folha a folha, do positivo da bateria ao ponto de massa.
- Circuitos pneumáticos de freio (2 páginas) — o circuito pneumático de freio desenhado, com as válvulas identificadas.
- Sistema de freios (14 páginas) — a parte de freios — válvulas, reservatórios e o que pode ou não ser alterado.
- Desenhos dimensionais do modelo (2 páginas) — os desenhos dimensionais em milímetros, com balanço dianteiro e traseiro.
- Seleção feita pela motorização Cummins ISBe4: as folhas que não se aplicam a este motor ficaram de fora, então você não perde tempo em desenho de outro caminhão.
- Marcadores no PDF para pular direto ao sistema, sem rolar página por página.
Na conta final são 89 páginas divididas em 6 seções, sendo a maior delas "Sistema elétrico - instalação, fusíveis e relés", com 44 páginas.
O que vem dentro do arquivo
- Especificações técnicas do modelo — 4 páginas
- Sistema elétrico - instalação, fusíveis e relés — 44 páginas
- Diagramas elétricos — 22 páginas
- Circuitos pneumáticos de freio — 2 páginas
- Sistema de freios — 14 páginas
- Desenhos dimensionais do modelo — 2 páginas
Por que este material compensa
- Reduz retrabalho: com o desenho certo, você não abre painel atrás de fio que passa por fora.
- Abre em qualquer aparelho, sem instalar nada e sem depender de internet na oficina.
- Serve tanto para diagnóstico quanto para instalar acessório sem furar o chicote errado.
- Dá autonomia para a manutenção própria da frota, sem depender de agenda de concessionária.
- Facilita instalar rastreador, tacógrafo ou faroleiro puxando energia do ponto previsto de fábrica.
Para quem é
- Consultor técnico e perito de sinistro
- Estudante e instrutor de manutenção diesel
- Mecânico e oficina de linha pesada
- Motorista proprietário que faz a própria manutenção
- Implementador e encarroçador
Perguntas frequentes
Serve para instalar rastreador ou tacógrafo?
Serve. Com o esquema você identifica os pontos de alimentação e o sinal de velocidade sem improviso.
Vem em português?
Sim, em português. Algumas folhas trazem a legenda também em outro idioma, exatamente como vem de fábrica.
Cobre a parte de motor eletrônico?
Cobre o lado elétrico do motor: chicote, sensores, atuadores e módulo, do jeito que aparece no esquema de fábrica.
Dá para imprimir?
Dá. Você pode imprimir o arquivo inteiro ou só a folha do circuito que precisa naquele serviço.
O material tem marcadores para navegar?
Tem. O PDF abre com índice lateral, então você pula direto para a seção que interessa.
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