Descrição
Especificações
Marca
Getrag
Modelo(s) de câmbio
6DCT450 · 6DCT470 · MPS6 · W6DGA
Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão
Documento
Manual de Reparação
Páginas
67
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável
Com 67 páginas em português, este Manual de Reparação Getrag 6DCT450 / 6DCT470 / MPS6 reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.
Destaques deste material
- Torque máximo admissível de 450 N.m e peso de 91,0 kg já abastecida
- Placas de aplicação das embreagens C1 e C2 com 2,20 mm e placas de aço com 1,96 mm
- Pino de alinhamento de 3,0 mm inserido pela carcaça para travar o conjunto
- Adaptação do torque estático do motor dentro de ± 30 N.m
- Orifício plástico do corpo de válvulas com 1,1 mm de diâmetro
O que este manual cobre
- Aplicação da transmissão 6DCT450
- Introdução e produtos Getrag
- Tomada de pressão de linha
- Tampões de escoamento
- Tampão de abastecimento, de verificação e informação de fluidos
- Sensor de posição da transmissão
- Modos e estratégias do computador
- Fluxo de força
- Embreagem acopladora
- Remoção da carcaça da embreagem
- Remoção do corpo de válvulas
- Identificação das passagens da carcaça
- Identificação dos garfos
- Identificação e função dos solenoides
- Corpo de válvulas, TCM, sinais de entrada e diagrama elétrico
Veículos atendidos
Aplicações listadas neste manual — transcritas da tabela de aplicação do próprio documento:
- Ford Focus
- Ford Mondeo
- Volvo C30, S40, V50 e C70
- Volvo V70, S80, S60 e V60
Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:
- Volvo S40 2.0 (2008-2012)
- Volvo V50 2.0 (2008-2012)
- Volvo C30 2.0 (2009-2012)
- Volvo S60 2.0 (2010-2015)
- Ford Focus 2.0 (2008-2014)
- Ford Mondeo 2.0 (2010-2014)
Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.
Por que vale a pena
- Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
- Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
- Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
- 67 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento
Para quem é
Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.
Perguntas frequentes
Em que idioma está o manual?
Em português. São 67 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.
Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.
Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.
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