Manual de Reparação Câmbio Automático Ford Mazda CD4E


Preço:
Preço promocionalR$ 39,99
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Descrição

Especificações

Marca
Ford / Mazda

Modelo(s) de câmbio
CD4E

Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão

Documento
Manual de Reparação

Páginas
100

Idioma
Português

Formato
PDF pesquisável

Manual de Reparação Ford / Mazda do câmbio CD4E: 100 páginas em português com os procedimentos de oficina, as tabelas de torque e as medidas de controle exigidas na remontagem.

Destaques deste material

  • Parafusos do corpo de válvulas: 13 N.m
  • Torques de 10, 20, 22 e 27 N.m conforme o ponto de fixação
  • Pré-carga máxima de 0,3 N.m
  • Folga das embreagens de baixa e ré: 0,32 a 1,07 mm (0,18 a 0,84 mm na outra versão)
  • Conversor de 355,6 mm (14") nos motores 2.0 e 3.0 e de 371,5 mm (14,625") no motor 2.5

O que este manual cobre

  • Apresentação e identificação
  • Descrição
  • Gerenciamento da transmissão
  • Vistas explodidas
  • Processos para a desmontagem
  • Desmontagem das embreagens
  • Embreagem unidirecional — roda livre
  • Embreagens da ré, direta e redução
  • Bomba de óleo
  • Conversor de torque
  • Corpo de válvulas principal
  • Corpo dos solenóides
  • Regulagem do cabo seletor
  • Montagem da transmissão

Veículos atendidos

Aplicações listadas neste manual — transcritas da tabela de aplicação do próprio documento:

  • Ford Contour 2.0
  • Ford Mondeo 2.0
  • Ford Probe GL / LX / GT 2.0 EFI e 2.5 V6 (1989-1995)
  • Mazda 626 2.0 e 2.5 V6 (1993 em diante)
  • Mazda MX-6 2.0 e 2.5 V6 (1993 em diante)
  • Mercury Capri

Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:

  • Ford Mondeo 2.0 (2000-2007)
  • Ford Escape 3.0 V6 (2001-2008)
  • Ford Contour 2.0 (1995-2000)
  • Mazda 626 2.0 (1994-2002)
  • Mazda Tribute 3.0 V6 (2001-2006)

Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.

Por que vale a pena

  • Referência de fábrica para não depender de vídeo de internet
  • Especificações de ajuste que definem se a peça é reaproveitável
  • Sequência correta de desmontagem, evitando dano na remontagem
  • 100 páginas em PDF pesquisável, sem depender de conexão
  • Acesso vitalício com reentrega gratuita sempre que precisar

Para quem é

Para oficinas de câmbio, centros automotivos, retíficas e profissionais que trabalham com reparo de transmissão e precisam da referência do fabricante em mãos.

Perguntas frequentes

Em que idioma está o manual?
Em português. São 100 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.

Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.

Como eu recebo?
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