Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID / h longo (W222) (chassi 222.104) traz 331 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 2.560 páginas. Trata-se do S 300 BlueTEC HYBRID longo (também chamado S 300 h longo), com motor OM 651 a diesel, câmbio automatizado 8G-DCT (724.2) e carroceria Sedã longo. Além do motor, o manual inclui a verificação da rede de bordo e da bateria de alta voltagem.
Destaques deste manual
- Chassi 222.104 (S 300 BlueTEC HYBRID longo, também chamado S 300 h longo).
- Motor OM 651 a diesel.
- Câmbio automatizado 8G-DCT (724.2).
- 331 procedimentos de reparo de fábrica, em 2.560 páginas.
- 243 valores de torque de aperto indicados pela fábrica.
- Diagrama elétrico com 90 sistemas.
O que este manual cobre
No S 300 BlueTEC HYBRID longo, o manual descreve a verificação da corrente de distribuição, a troca do comando de válvulas e das tubulações de injeção Common-Rail e a remoção do turbocompressor. Inclui a determinação do consumo de óleo e a troca do acumulador central AIRmatic e do mancal intermediário da árvore de transmissão. Na parte elétrica e de conforto, traz a verificação da bateria de alta voltagem, a remoção do distribuidor de alta voltagem e a troca do sensor de CO2.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 60 — Carroceria, generalidades
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Parafuso do suporte das válvulas de comutação elétricas na placa de fixação: 9 Nm (BA09.41-P-1006-01N)
- Parafuso do cabeçote do motor no bloco do motor: 10 Nm (BA01.30-P-1002-01V)
Diagrama elétrico do S 300 BlueTEC HYBRID / h longo (W222)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do S 300 BlueTEC HYBRID / h longo (W222) cobre 90 sistemas. Ele mostra a tomada para diagnose, o instrumento combinado, a parte elétrica das portas, a elétrica da transmissão e o comando eletrônico do motor, entre outros. É a referência para localizar fusíveis e relés, medir sinais nos conectores e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 90 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que precisa verificar a rede de bordo de alta voltagem quanto a danos antes de intervir no veículo. O mecânico autônomo encontra a troca do motor de partida e da válvula termostática.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todo o manual está em português, com os 331 procedimentos de reparo e os valores de torque indicados pela fábrica.
O manual cobre a parte de alta voltagem?
Sim. Há a verificação da bateria de alta voltagem, a verificação de danos na rede de bordo de alta voltagem e a remoção do distribuidor de alta voltagem.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico do S 300 BlueTEC HYBRID / h longo (W222) vem incluso e cobre 90 sistemas, entre eles a tomada para diagnose e o instrumento combinado.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. A opção “Somente diagramas elétricos” traz apenas os esquemas elétricos do S 300 BlueTEC HYBRID / h longo (W222).
Outros manuais da mesma geração
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