Manual de Oficina E 300 (C207) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — Cabriolet e Coupé — até 327 Procedimentos de Reparo em PDF


Versão: E 300 Coupé
Conteúdo: Manual completo
Preço:
Preço promocionalR$ 218,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E 300 (C207)
Geração
Classe E Coupé e Cabriolet (C207/A207)
Versões
3
Carrocerias
Cabriolet e Coupé
Motores
M 276 (gasolina)
Câmbios
Automático 7G-TRONIC (722.9)
Procedimentos de reparo
265 a 327
Páginas
3.063 a 3.193
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 300 (C207) cobre 3 versões da Classe E Coupé e Cabriolet (C207/A207): o E 300 Coupé, o E 300 Cabriolet e o E 300 BlueEFFICIENCY Cabriolet. Todas usam o motor M 276 a gasolina e o automático 7G-TRONIC (722.9). Cada versão leva o seu manual de oficina, todos em português, com até 327 procedimentos de reparo e até 3.193 páginas. Os cabeçotes, o arrefecimento e o ar-condicionado aparecem em detalhe.

Versões disponíveis (3)

  • E 300 Coupé — chassi 207.355 · motor M 276 · Coupé · 327 procedimentos · 3.063 páginas
  • E 300 BlueEFFICIENCY Cabriolet — chassi 207.462 · motor M 276 · Cabriolet · 285 procedimentos · 3.193 páginas
  • E 300 Cabriolet — chassi 207.455 · motor M 276 · Cabriolet · 265 procedimentos · 3.129 páginas

Veja no documento se o carro é cupê ou conversível. O E 300 Coupé tem modelo técnico 207.355; entre os Cabriolet, o 207.455 é o E 300 Cabriolet e o 207.462 é a versão BlueEFFICIENCY. Marque o código na opção Versão. Dúvidas, chame no WhatsApp.

Destaques deste manual

  • 3 versões: E 300 Coupé, E 300 Cabriolet e E 300 BlueEFFICIENCY Cabriolet.
  • Chassis 207.355, 207.455 e 207.462.
  • Motor M 276 a gasolina com câmbio 7G-TRONIC (722.9).
  • De 265 a 327 procedimentos de reparo e de 3.063 a 3.193 páginas.
  • Até 187 valores de torque de aperto.
  • 64 sistemas no diagrama elétrico.

O que este manual cobre

O manual ensina a remover e instalar os cabeçotes direito e esquerdo do M 276, as tampas dianteiras de cada cabeçote, o coletor de escape com catalisador e o tubo de admissão por ressonância. No arrefecimento, há a válvula termostática e o radiador do ar de sobrealimentação refrigerado a água. Também traz a troca do condensador do ar-condicionado, dos semieixos dianteiros e da tubulação de vácuo do servofreio.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 05 — Comando do motor
  • Grupo 07 — Preparação da mistura
  • Grupo 27 — Transmissão automática
  • Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
  • Grupo 40 — Rodas, alinhamento
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
  • Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
  • Grupo 67 — Vidros e janelas
  • Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
  • Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
  • Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
  • Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque (versão E 300 Coupé):

  • Porca da barra de ligação na pata telescópica: 98 Nm (BA32.20-P-1002-02P)
  • Parafuso do adaptador no cabeçote: 20 Nm (BA01.30-P-1008-01W)

Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico do módulo de comando da porta dianteira direita: módulos A26 e A85, com ligação na rede CAN.

Diagrama elétrico do E 300 (C207)

O diagrama elétrico do E 300 (C207) está incluído no manual de cada versão e abrange 64 sistemas. Entre eles estão o comando eletrônico do motor, a injeção a gasolina, a refrigeração do óleo da transmissão, a suspensão pneumática, o Keyless-Go e os bancos multicontorno. Na prática, serve para localizar curtos, conferir sinais dos sensores e acompanhar a rede entre os módulos de conforto. Se você precisa só dos esquemas, escolha "Somente diagramas elétricos" na opção Conteúdo.

Ao todo, são 64 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.

Na oficina

Oficinas independentes especializadas em Mercedes usam o manual para a remoção dos cabeçotes e do coletor com catalisador do M 276. O mecânico autônomo encontra a troca do condensador e da tubulação do servofreio, e o dono que faz a própria manutenção acompanha a inspeção das correias nervadas.

Perguntas frequentes

Vem em português?
Sim, os manuais das 3 versões estão em português.

Serve para o meu E 300 Cabriolet chassi 207.455?
Sim, o 207.455 é o E 300 Cabriolet com M 276. O cupê é o 207.355 e o BlueEFFICIENCY Cabriolet, o 207.462.

Traz esquemas elétricos?
Sim, os esquemas estão incluídos no manual de cada versão, com 64 sistemas.

Ensina a remover os cabeçotes?
Sim, há procedimentos separados para o cabeçote direito e o esquerdo.

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Garantias e suporte

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