Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 250 (C207) traz 7 versões da Classe E Coupé e Cabriolet (C207/A207), em cupê e conversível (Cabriolet). São as E 250 CDI e E 250 BlueTEC com motor OM 651, a E 250 CGI com M 271 e a E 250 com M 274, com câmbios 5G-TRONIC ou 7G-TRONIC conforme a versão. Cada versão vem com o manual de oficina próprio, todos em português, com até 367 procedimentos de reparo e até 3.376 páginas.
Versões disponíveis (7)
- E 250 BlueTEC / E 250 d Coupé — chassi 207.304 · motor OM 651 · Coupé · 367 procedimentos · 3.353 páginas
- E 250 CDI / E 250 d Coupé — chassi 207.303 · motor OM 651 · Coupé · 367 procedimentos · 3.376 páginas
- E 250 Coupé — chassi 207.336 · motor M 274 · Coupé · 337 procedimentos · 3.020 páginas
- E 250 CGI Coupé — chassi 207.347 · motor M 271 · Coupé · 321 procedimentos · 3.172 páginas
- E 250 CDI Cabriolet — chassi 207.403 · motor OM 651 · Cabriolet · 292 procedimentos · 3.357 páginas
- E 250 Cabriolet — chassi 207.436 · motor M 274 · Cabriolet · 275 procedimentos · 3.094 páginas
- E 250 CGI Cabriolet — chassi 207.447 · motor M 271 · Cabriolet · 260 procedimentos · 3.247 páginas
Confira primeiro se o carro é cupê ou Cabriolet e qual o motor no documento. O E 250 CDI Coupé é o chassi 207.303, o E 250 Coupé a gasolina com M 274 é o 207.336 e o E 250 CGI Cabriolet é o 207.447. Na dúvida, mande o chassi pelo WhatsApp.
Destaques deste manual
- Sete versões entre E 250 Coupé e E 250 Cabriolet.
- Chassis como 207.303, 207.336, 207.403 e 207.447.
- Motores OM 651, M 271 e M 274.
- Câmbios 5G-TRONIC (722.6) e 7G-TRONIC (722.9).
- 260 a 367 procedimentos e 3.020 a 3.376 páginas.
- Até 245 valores de torque e esquemas de 64 sistemas.
O que este manual cobre
O câmbio é bem explorado: o manual ensina a desmontar as partes dianteira e traseira da caixa de mudanças e a remover a caixa junto com o conversor. No motor, mostra o trilho guia da corrente de distribuição, a polia antivibradora, o sensor Hall da árvore de manivelas e o trocador de calor óleo-água. Também cobre a unidade do filtro de partículas diesel e o sensor de pressão diferencial da recirculação dos gases.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão E 250 BlueTEC / E 250 d Coupé):
- Parafuso da unidade de comando na carcaça da caixa de mudanças - parte traseira M6: 9 Nm (BA26.50-N-1010-01D)
- Parafuso da tampa da carcaça de distribuição no bloco do motor/cabeçote/parte superior do tanque de óleo M8: 20 Nm (BA01.40-P-1001-01X)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema funcional do sistema elétrico do sistema automático de climatização, sinais de entrada: módulos A1, A2 e A8, com ligação na rede CAN.
Diagrama elétrico do E 250 (C207)
O manual de cada versão já inclui o diagrama elétrico do E 250 (C207). Entre os 64 sistemas estão a injeção e ignição a gasolina, a injeção diesel Common-Rail, a refrigeração do óleo da transmissão, a suspensão pneumática, o Keyless-Go e a climatização automática. Na prática, o esquema guia o reparador do sensor ao módulo, facilita testar cada conector e evita trocar peças sem diagnóstico. Para quem precisa somente da parte elétrica, há a opção "Somente diagramas elétricos" em Conteúdo.
Ao todo, são 64 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende a oficina independente que faz retífica de câmbio e precisa desmontar a carcaça seguindo a ordem correta, e o mecânico autônomo que vai trocar o trilho guia da distribuição. O dono de E 250 CDI também encontra a troca do filtro de partículas diesel.
Perguntas frequentes
O conteúdo está em português?
Sim, os manuais das 7 versões estão em português.
Qual versão compro para o meu E 250?
Use o chassi: 207.304 é o E 250 BlueTEC Coupé, 207.347 é o E 250 CGI Coupé e 207.436 é o E 250 Cabriolet a gasolina.
O manual inclui esquema elétrico?
Sim, os esquemas de 64 sistemas vêm no manual de cada versão.
Tem desmontagem da caixa de mudanças?
Sim, há a desmontagem da carcaça e das partes dianteira e traseira da caixa de mudanças.
Outros manuais da mesma geração
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida sobre qual versão escolher para o seu carro? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.