Descrição
Especificações
Os Esquemas Elétricos Liebherr LTM 1080/1 são o documento técnico em PDF, com 118 páginas em inglês, que desenham o sistema elétrico do chassi do guindaste folha por folha. Seguem o circuito fio a fio, da bateria e da chave de ignição até estabilizadores, suspensão, bloqueio de diferencial, ABS, iluminação e ar-condicionado, sempre com a designação de fábrica de cada relé, fusível e conector.
Destaques deste material
- Sistema elétrico do chassi do guindaste móvel Liebherr LTM 1080/1 em 118 folhas de circuito, na largura original.
- Configuração coberta: motor Liebherr D 9406 TI-E A4 com transmissão ZF 6 WG-260.
- Registro de folhas em ordem alfabética que leva direto ao circuito procurado, de estabilizadores e suspensão a tacógrafo, ABS e ar-condicionado.
- Legenda de símbolos, descrição dos componentes, agrupamento de conectores e agrupamento de massas no mesmo volume.
- Identificação Liebherr-Werk Ehingen 982672208, desenho 3263-920.00.00.001-006, com histórico de revisões até 2008.
- Cada dispositivo vem com a designação completa de fábrica, no padrão =P3+P30-Y29b, para rastrear o chicote na máquina.
O que este documento cobre
- Registro das folhas do diagrama
- Instalação geral da cabine do motorista e do veículo
- Agrupamento de fusíveis e fusíveis da cabine
- Unidades de teclado e de display da cabine e do posicionamento
- Módulos de entrada e saída 1 a 5 e sua alimentação
- Interfaces seriais CAN, LSB e SPI
- Baterias, chave de ignição, partida e alternador
- Controle de rotação do motor, freio motor e central eletrônica do motor
- Eletrônica da transmissão ZF 6 WG-260 e temperatura da caixa
- Pressão de freio, luz de freio, bloqueios de diferencial e suspensão
- Estabilizadores esquerdo e direito e unidades de comando de apoio
- Iluminação, indicadores, faróis de neblina e lavador de faróis
- Ar-condicionado, aquecimento e aquecimento complementar
- Opcionais: freio eletromagnético, ABS do veículo e do reboque, guincho de recuperação, alimentação externa de 220 V e posição da lança
Por que vale a pena
- Você acompanha o caminho do circuito fio a fio, do positivo da bateria até a carga que parou de responder.
- Relés, fusíveis e conectores aparecem com a posição e a designação de fábrica, então dá para achar o componente na máquina.
- A pinagem indica em qual pino medir, e o teste vira medição objetiva em vez de tentativa.
- Economiza horas de teste de continuidade e de chicote aberto sem critério.
- O agrupamento de massas mostra onde procurar o mau contato que derruba vários circuitos ao mesmo tempo.
Para quem é
- Eletricistas e técnicos de manutenção de guindastes móveis.
- Oficinas especializadas em equipamentos Liebherr LTM.
- Frotistas de locadoras de guindaste e empresas de içamento.
- Diagnosticadores que trabalham com CAN, LSB e módulos de entrada e saída.
Perguntas frequentes
Este material serve para qual máquina?
Para o guindaste móvel Liebherr LTM 1080/1, na parte elétrica do chassi, com motor D 9406 TI-E A4 e transmissão ZF 6 WG-260.
Quanto tempo demora para chegar?
Não demora: o download é imediato após a confirmação do pagamento, direto em PDF.
Inclui procedimentos de reparo?
Não. É o conjunto de diagramas do sistema elétrico, com legenda de símbolos, descrição de componentes, conectores e massas.
Em que idioma estão os circuitos?
Os textos dos circuitos estão em inglês. O bloco de título das folhas segue o padrão alemão da Liebherr-Werk Ehingen.
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