Descrição
Especificações
O Diagrama Elétrico da Ford F-350 Super Duty 6.7L V8 Diesel Turbo 4WD 2014 tem 116 páginas em espanhol e resolve o que trava serviço de picape a diesel: são dois circuitos de carga distintos, com geradores duplos na página 9 e com gerador único na 10. A tração 4WD está na página 58, a transmissão automática na 59 e o interbloqueio de câmbio na 57. O rádio SYNC ocupa três páginas seguidas, da 47 à 49, e há ainda a versão sem Sony na 45.
Aplicação — serve em quê
- Ford F-350 Super Duty 4WD 2014 com motor V8 6.7L Diesel Turbo
- F-350 2014 com geradores duplos e com gerador único
- F-350 2014 com rádio SYNC e com rádio sem Sony
- F-350 2014 com ar-condicionado automático e com manual
- F-350 2014 com tomada de reboque
- F-350 2014 com antifurto passivo e entrada forçada
- F-350 2014 com monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Destaques deste material
- 116 páginas de circuitos, dos controles do motor às caixas de fusíveis e à distribuição de terra.
- Dois circuitos de carga: com geradores duplos na página 9 e com gerador único na 10.
- Tração 4WD na página 58, transmissão automática na 59 e interbloqueio de câmbio na 57.
- Rádio SYNC em três páginas seguidas, da 47 à 49, mais a versão sem Sony na página 45.
- TPMS na página 53, campainha de alerta na 52 e airbag na 50.
- Duas páginas de quadro de instrumentos, a 55 e a 56.
- Antifurto em dois circuitos: entrada forçada na página 23 e antifurto passivo na 25.
Circuitos e sistemas cobertos
- Controles do motor
- Circuito de carga com gerador único e com geradores duplos
- Circuito de partida
- Módulo de controle da carroceria (BCM) e linhas de dados
- Ar-condicionado automático e manual
- Freios ABS
- Antifurto, entrada forçada e antifurto passivo
- Desembaçador do vidro traseiro
- Iluminação externa, faróis e tomada de reboque
- Limpador e lavador do para-brisas
- Painel de instrumentos
- Interbloqueio de câmbio, transmissão automática e tração 4WD
- Sistemas de som e rádio SYNC
- Airbag
- Sistemas de alerta e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Caixas de fusíveis e distribuição de terra
Por que vale a pena
- Você acha o fio certo pela cor e pelo número do circuito, sem abrir chicote de picape no chute.
- Saber se a picape é de gerador único ou duplo antes de medir evita condenar alternador bom.
- Caixas de fusíveis e distribuição de terra mapeadas encurtam a busca de massa e de queda de tensão.
- PDF que abre no celular, no tablet ou no notebook da oficina, sem depender de internet.
Para quem é
- Eletricista automotivo que atende picape Ford Super Duty a diesel.
- Mecânico de oficina que precisa do circuito de 4WD, transmissão ou interbloqueio de câmbio.
- Dono de oficina que quer material de consulta rápida na bancada.
- Proprietário que instala engate, som ou acessório na F-350.
Perguntas frequentes
Serve na minha F-350 2014?
Serve na F-350 Super Duty 4WD 2014 com motor V8 6.7L Diesel Turbo. Há circuitos separados para carga com gerador único e com geradores duplos, para ar-condicionado automático e manual e para rádio SYNC e sem Sony.
Em que idioma está?
Em espanhol. Os desenhos de circuito, as cores de fio e os códigos de conector são universais, então quem já lê esquema elétrico trabalha sem dificuldade.
Traz o circuito da tração 4WD e da transmissão?
Traz. A tração 4WD está na página 58, a transmissão automática na 59 e o interbloqueio de câmbio na 57, e o volume fecha com as seções de fusíveis e de distribuição de terra.
Como recebo o arquivo?
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