Descrição
Especificações
Diagrama elétrico do Ford Escape 2WD L4 2.5L 2014, o SUV norte-americano irmão do Ford Kuga europeu — não é o EcoSport nem um modelo vendido oficialmente no Brasil. São 97 páginas em inglês, com a pinagem do PCM em três conectores identificados, C175B na página 75, C175E na 78 e C175T na 81, além da caixa de junção da bateria detalhada a partir da página 54.
Aplicação — serve em quê
- Ford Escape norte-americano 2014, tração 2WD
- Escape 2014 com motor L4 2.5L
- Escape 2014 com transmissão automática e trava de câmbio
- Escape 2014 com faróis HID e com faróis convencionais
- Escape 2014 com ar-condicionado automático ou manual
- Escape 2014 com áudio SYNC Geração 1
Destaques deste material
- Pinagem do PCM em três conectores: C175B na página 75, C175E na 78 e C175T na 81.
- Caixa de junção da bateria (BJB) a partir da página 54 e caixa de junção traseira (RJB) a partir da 64.
- Painel de fusíveis do habitáculo detalhado a partir da página 60.
- Circuito do adaptador de reboque em duas versões, de produção inicial e de produção tardia.
- Traz o circuito de áudio com SYNC Geração 1.
- Bloco de sensores individuais: pedal de freio, comando e virabrequim, relé da bomba, pressão do tanque, temperatura ambiente, sondas HO2S 11 e 12, bobina e válvula VCT.
- 97 páginas, com glossário de termos ao final.
Circuitos e sistemas cobertos
- Módulo de controle do motor (ECM/PCM)
- Partida e carga
- Módulo de carroceria (BCM) e linhas de dados
- Iluminação externa (luz de ré, lanternas e adaptador de reboque)
- Iluminação interna e do painel
- Espelhos eletrocrômico e elétricos
- Painel de instrumentos
- Ar-condicionado automático e manual
- Freios antibloqueio (ABS)
- Faróis com descarga de alta intensidade (HID)
- Vidros elétricos
- Air bag e pré-tensionadores
- Transmissão automática e trava de câmbio
- Distribuição de energia
- Caixas de fusíveis e relés (BJB, BCM, habitáculo e RJB)
- Sensores e chaves do motor
Por que vale a pena
- Pinagem do PCM em três conectores permite testar pino a pino sem desmontar o chicote.
- Três caixas de fusíveis mapeadas: bateria, habitáculo e traseira, cada uma com seu fusível identificado.
- Achar o fio certo pela cor e pelo número do circuito economiza hora de bancada.
- PDF que abre no celular, no tablet ou no notebook da oficina, sem depender de internet.
Para quem é
- Eletricista automotivo que atende SUV importado da Ford.
- Oficina que recebe veículo trazido dos Estados Unidos.
- Proprietário de Escape que quer entender o circuito antes de autorizar o serviço.
Perguntas frequentes
Serve no meu Escape 2014?
Serve no Escape norte-americano 2014 com tração 2WD e motor L4 2.5L, incluindo versões com faróis HID, ar-condicionado automático e SYNC Geração 1.
Em que idioma está?
Em inglês, com glossário de termos ao final. Os desenhos, as cores de fio e os números de circuito são universais.
Traz a pinagem do módulo de controle do motor?
Traz. O PCM aparece em três conectores identificados, C175B, C175E e C175T, cada um com sua tabela de pinos.
Como recebo o arquivo?
O link do PDF chega por e-mail assim que o pagamento é aprovado. O download é imediato e o arquivo fica seu para sempre, dá para salvar no celular, no tablet ou no computador da oficina.
Produtos relacionados
- Diagrama Elétrico Ford Escape 2WD 2.5L L4 2012 — 75 Páginas em PDF
- Diagrama Elétrico Ford EcoSport 2009 Rocam, Duratec Flex e Diesel — 90 Páginas em PDF
- Diagrama Elétrico Ford Escape 4WD 2.0L Turbo 2019 — 151 Páginas em PDF
Garantias e suporte
Entrega digital: o link do PDF chega por e-mail logo após a confirmação do pagamento. Se tiver qualquer problema para baixar ou abrir o arquivo, fale com a gente pelo WhatsApp (62) 99846-7503 ou por contato@catalogoeservico.com.br que resolvemos no mesmo dia.




