Descrição
Especificações
O manual de diagnóstico de falhas do módulo EDC7 do motor MAN D08 para Caminhão pesado Volkswagen Constellation e Worker Euro 5 é o documento técnico em PDF, com 850 páginas em português, que cobre 209 códigos de falha — cada um com descrição, indicação no painel, estratégia de monitoramento, efeito no funcionamento, causas prováveis por FMI, esquema elétrico com conectores e pinos, e o passo a passo do teste até a liberação do veículo. Aplicação: Constellation 13-190, 15-190, 17-190, 17-280, 24-280, 26-280 e 31-280 · Worker 13-190, 15-190 e 17-190.
Quando a luz do motor acende no Constellation, o código que o painel mostra não diz o que fazer — diz só onde procurar. Este volume fecha essa lacuna.
Este volume é o do motor: cobre o EDC7 dos Constellation e dos Worker de 190 a 280 cv, que dividem o mesmo MAN D08. São 209 códigos, do circuito dos injetores ao EGR, passando por rotação de virabrequim e comando, pressão de combustível e rede CAN.
Destaques deste material
- Fluxograma de diagnóstico numerado, com saída SIM/NÃO em cada etapa.
- Tabela de FMI por código, separando sinal alto, baixo, implausível e ausente.
- 209 códigos de falha, cada um resolvido do sintoma até a decisão final.
- Capítulo de medições com multímetro, com os cuidados de conector e pino.
- Índice navegável: clicou no código, caiu na página.
- Legenda de componentes em cada circuito, com a identificação usada no veículo.
- Capítulo de uso da ferramenta de diagnóstico VCO-950.
O que este manual cobre
- Circuito Injetor (motor 4 cilindros injetor 2 e motor 6 cilindros injetor 5)
- Circuito da alimentação dos sensores: de baixa pressão do combustível, da pressão de carga…
- Modo emergencial "Stand-Alone" da EDC7
- Circuito do sensor de temperatura da água de arrefecimento
- Circuito de verificação de tensão de alimentação
- Circuito do sensor de rotação do comando de válvulas
- Temperatura gases de escape após turbo
- Mensagem 3 da PTM na rede CAN
- Circuito do sensor do ar do turbo, após o radiador
- Circuito de temperatura da sonda lambda
- Circuito do sensor de pressão do common rail
- Teste dinâmico do sensor sonda lambda
Por que vale a pena
- Cada código traz o procedimento de teste na sequência da fábrica, com o ponto exato onde encostar a ponta de prova.
- Evita a troca por tentativa: o passo de substituição só aparece depois que chicote e alimentação foram descartados.
- O fluxograma termina em uma decisão: reparar o chicote, trocar o componente ou liberar o veículo.
- A tabela de FMI separa sinal alto, sinal baixo, sinal implausível e ausência de sinal — três defeitos diferentes que o painel mostra com o mesmo número.
- Traz o efeito de cada falha no funcionamento: o que o veículo perde, se ainda pode rodar e o que para de funcionar.
- Fecha o atendimento com a etapa de apagar a memória de falhas e revalidar o sistema antes de entregar.
Para quem é
- Auto elétrica que faz diagnóstico com scanner e multímetro e precisa do valor de referência.
- Oficina independente que atende Caminhão pesado Volkswagen Constellation e Worker e não tem acesso à literatura de concessionária.
- Frotista e mantenedor que quer conferir o laudo antes de autorizar a troca de um módulo.
- Mecânico de linha pesada que atende frota e precisa fechar o diagnóstico no mesmo dia.
Perguntas frequentes
Serve para o meu modelo?
Atende Constellation 13-190, 15-190, 17-190, 17-280, 24-280, 26-280 e 31-280 · Worker 13-190, 15-190 e 17-190. Confira o seu modelo nessa lista antes de comprar.
Esse material é o mesmo do scanner?
Não. O scanner mostra o número do código; este manual é o que explica o que aquele número significa e como testar o circuito.
Posso pesquisar por um código?
Pode. Dá para buscar o número do código pelo próprio leitor de PDF, e o sumário é clicável: clicou no código, caiu na página.
Dá para imprimir?
Dá. Está em A4, então imprime direto — muita oficina imprime só a folha do código que está atendendo.
Vem com esquema elétrico?
Vem. Cada código tem o circuito desenhado com a identificação dos conectores e dos pinos envolvidos.
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