Manual de Serviços Hidráulicos e Pneumáticos Jacto Uniport 2030 | 167 Páginas


Preço:
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Descrição

Especificações

Marca
Jacto
Modelo
Uniport 2030
Tipo de equipamento
Pulverizador automotriz
Documento
Manual de Serviços Hidráulicos e Pneumáticos
Páginas
167
Idioma
Português
Formato
PDF digital — download imediato
Série / Ref.
Edição 01 — 07/2019, revisão F

Com 167 páginas em português, o Manual de Serviços Hidráulicos e Pneumáticos Jacto Uniport 2030 é o documento técnico de fábrica em PDF para quem trabalha com pulverizador automotriz Jacto. Aplicação: Uniport 2030, com barras de 24 e 30 m e piloto automático Omni 700 ou LB1200 (edição 01, revisão F, 07/2019).

Hidráulica e pneumática do Uniport 2030 num só volume: esquemas por versão de piloto e largura de barra, testes de cada bloco e comando e diagnóstico de falhas da direção à suspensão da cabine.

Destaques deste material

  • Esquemas hidráulicos para as duas versões de piloto, Omni 700 e LB1200, e para barras de 24 e 30 metros.
  • Bomba hidráulica dupla 1203516 detalhada nas duas seções: 19 cc para os circuitos auxiliares e 32 cc para a bomba JP.
  • Transmissão hidrostática com bomba de transmissão 1239657, motores e redutores dianteiro e traseiro, bloco de tração e bloco de pilotagem.
  • Manutenção passo a passo dos cilindros de dupla ação e dos cilindros da direção, além dos comandos principal, das barras e da bomba JP.
  • Parte pneumática com a suspensão da transmissão e da cabine: válvula de nivelamento, compressor de ar, unidade de tratamento de ar e molas pneumáticas.

O que este manual cobre

  • Circuito hidráulico de direção e piloto
  • Circuito hidráulico das barras
  • Circuito hidráulico da escada
  • Circuito hidráulico do mexedor
  • Circuito hidráulico da bomba JP e de abastecimento
  • Circuito hidráulico do freio estacionário
  • Circuito hidráulico da transmissão hidrostática
  • Circuito hidráulico da troca de marcha
  • Especificações, diagnóstico e calibrações dos componentes hidráulicos
  • Diagnóstico de falha do circuito hidráulico
  • Circuito pneumático da suspensão
  • Especificações e diagnóstico dos componentes pneumáticos
  • Diagnóstico de falha do circuito pneumático

Por que vale a pena

  • Traz a sequência de diagnóstico da fábrica, com os valores de referência para comparar na hora da medição.
  • Serve de base para treinar a equipe da oficina no mesmo padrão usado pelos técnicos da Jacto.
  • Evita desmontagem desnecessária: o teste certo aponta qual componente falhou antes de abrir o sistema.

Para quem é

  • Técnicos hidráulicos de concessionárias Jacto
  • Oficinas de máquinas agrícolas
  • Equipes de manutenção de frotas de pulverizadores
  • Mecânicos de campo que atendem Uniport

Perguntas frequentes

Tem o esquema das barras de 30 m com Omni 700?
Sim. Esta revisão F, de 07/2019, traz o esquemático corrigido para barras de 30 m com Omni 700, além das versões de 24 m e com LB1200.

Inclui o sistema pneumático?
Sim: circuitos da suspensão da transmissão e da cabine, compressor de ar, turbina, reservatório regenerativo e diagnóstico de falhas pneumáticas.

Quantas páginas e em que idioma?
São 167 páginas em português.

Como recebo o arquivo?
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