Manual de Reparação Caixa de Câmbio ZF 6 S 450 P Ecolite (VW Amarok)


Preço:
Preço promocionalR$ 39,99
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Descrição

Especificações

Marca
ZF

Modelo(s) de câmbio
6 S 450 P · ZF-Ecolite · ML390-6A · ML390-6H

Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão

Documento
Manual de Reparação

Páginas
95

Idioma
Português

Formato
PDF pesquisável

Com 95 páginas em português, este Manual de Reparação ZF 6 S 450 P / ZF-Ecolite / ML390-6A reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.

Destaques deste material

  • Torques de aperto de 120 N.m até 9,5 N.m, com valores de 80, 45, 35, 30, 23, 20 e 10 N.m
  • Folga axial do anel de segurança do eixo principal: 0 a 0,06 mm, com calibre de 2,50 a 2,65 mm
  • Folga axial do anel do eixo intermediário: 0 a 0,06 mm, com dimensões de 2,30 a 2,85 mm
  • Limite de desgaste da sincronização: 0,8 mm na 5ª/6ª e 1,5 mm nas demais
  • Aquecimento de montagem entre 70 °C e 90 °C, com bucha de pressão específica

O que este manual cobre

  • Introdução e indicações de segurança
  • Indicações de reparo
  • Torques de aperto
  • Material utilizado e valores de ajuste
  • Ferramentas especiais
  • Trabalhos preparatórios — bujões de drenagem e de enchimento de óleo
  • Códigos alfabéticos de transmissão
  • Eixo adaptador — desmontagem e montagem
  • Flange de saída (modelo 2x4)
  • Retentor — lado de saída e lado do acionamento
  • Tampa da caixa de mudança — desmontagem e montagem
  • Carcaça da embreagem — desmontagem e montagem
  • Conjunto de eixos — remoção e montagem
  • Sincronização ZF-BK e ZF-D
  • Eixo principal e eixo intermediário — desmontagem e montagem

Veículos atendidos

Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:

  • Volkswagen Amarok 2.0 TDI (2010-2018)

Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.

Por que vale a pena

  • Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
  • Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
  • Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
  • 95 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
  • Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento

Para quem é

Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.

Perguntas frequentes

Em que idioma está o manual?
Em português. São 95 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.

Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.

Como eu recebo?
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