Manual de Reparação Câmbio Automatizado Chevrolet Easytronic II (MTA) Agile

Especificações

Com 82 páginas em português, este Manual de Reparação Chevrolet Easytronic II / MTA reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.

Destaques deste material

• Parafusos de fixação da bomba de fluido: 8 N.m
• Folga de ajuste de 30,0 mm entre a alavanca intermediária e a válvula
• Acumulador de pressão hidráulica: 90 N.m
• Solenoide de controle de pressão de linha 40 N.m e sensores de posição 3,5 N.m
• Parafusos da tampa da carcaça de controle 15 N.m e 22 N.m; tubo de respiro 7 N.m

O que este manual cobre

• Sistema de transmissão automatizada Easytronic II
• Descrição e operação — modo manual, modo automático, interruptor carga/neve e lâmpadas indicadoras
• Substituição do sensor de posição do pistão do cilindro mestre da embreagem
• Substituição do conjunto da bomba hidráulica
• Substituição do módulo de controle da transmissão (TCM)
• Substituição do atuador de controle de mudanças e embreagem
• Substituição da válvula solenoide de controle
• Substituição do sensor de pressão do fluido
• Substituição do chicote elétrico da transmissão
• Desmontagem e montagem do conjunto de controle — reservatório, acumulador, solenoides, motor elétrico e bomba
• Relação dos códigos de falha do sistema
• Diagrama elétrico do sistema
• Conceitos básicos — sistema hidráulico, componentes e funcionalidades
• Manutenção

Veículos atendidos

Aplicações listadas neste manual — transcritas da tabela de aplicação do próprio documento:

• Chevrolet Agile (2013)

Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:

• Chevrolet Agile 1.4 Econo.Flex (2013-2016)

Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.

Por que vale a pena

• Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
• Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
• Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
• 82 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
• Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento

Para quem é

Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.

Perguntas frequentes

Em que idioma está o manual?
Em português. São 82 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.

Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.

Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.

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