Descrição
Especificações
O Manual de Serviço Liebherr 4045-6068 Level 16 ECU traz, em PDF com 958 páginas em inglês, o manual técnico de componentes John Deere CTM502 do sistema eletrônico de combustível com common rail de alta pressão Denso (HPCR) e 2 válvulas por cilindro dos motores diesel John Deere PowerTech E 4045 (4,5 l) e 6068 (6,8 l). Cobre reparo e ajustes do sistema de combustível e do controle eletrônico, teoria de operação, diagnóstico por sintoma e por código de falha, ferramentas e especificações com dezenas de esquemas elétricos da ECU.
É a edição de 28 de julho de 2021 do CTM502, que acumula as revisões desde 2006 e inclui testes pelo Service ADVISOR (corte de cilindro, compressão eletrônica, reprogramação da ECU), esquemas da opção de ECU redundante e o torque atualizado de 95 N·m na porca da engrenagem da bomba de alta pressão.
Destaques deste material
- Remoção e instalação da bomba de alta pressão, da válvula de controle de sucção, do rail, dos amortecedores de fluxo e do limitador de pressão (176 N·m) e dos injetores eletrônicos.
- Pressões mínimas de diagnóstico: rail a 200 bar na partida e 350 bar em marcha lenta; combustível de baixa pressão a 0,3 bar na partida e 0,4 bar em marcha lenta.
- Testes pelo Service ADVISOR: corte de cilindro, compressão eletrônica, falha de ignição, informações da ECU, reprogramação e calibração dos injetores.
- Diagnóstico por sintoma (partida, fumaça, perda de potência, comunicação com a ECU e aquecedor de ar) e lista de códigos de falha com procedimento passo a passo.
- Esquemas elétricos da ECU de 12 V e 24 V para 4,5 l e 6,8 l, painel OEM, pontos de emenda do chicote e opção de ECU redundante.
- Reparo de conectores Weatherpack, Cinch, Metri-Pack e Deutsch DT e HD e instalação de chicotes para ECU no motor ou remota.
O que este manual cobre
- Segurança
- Plaqueta do motor e etiquetas de emissões
- Combustíveis, lubrificantes e líquido de arrefecimento
- Reparo e ajustes do sistema eletrônico de combustível
- Reparo e ajuste do controle eletrônico do motor e conectores
- Operação do sistema eletrônico de combustível
- Operação de admissão de ar e escape
- Operação do sistema de controle eletrônico
- Diagnóstico observável e testes
- Diagnóstico por códigos de falha
- Ferramentas especiais
- Lubrificantes, selantes e outros materiais
- Especificações de reparo e de diagnóstico
- Esquemas elétricos da ECU
Por que vale a pena
- Procedimentos de remoção e instalação do common rail e dos injetores com torques de aperto especificados pela John Deere.
- Valores de teste de pressão do rail e do combustível de baixa pressão para validar o diagnóstico.
- Árvores de diagnóstico por código de falha com medições no chicote, nos sensores e na ECU.
- Esquemas elétricos da ECU e localização das emendas do chicote.
Para quem é
Indicado para oficinas de injeção eletrônica, eletricistas de máquinas, mecânicos de campo e frotistas que atendem motores 4045 e 6068 com ECU nível 16 e common rail Denso.
Perguntas frequentes
Serve para qual motor?
Para os motores diesel PowerTech E 4045 (4,5 l) e 6068 (6,8 l) com sistema eletrônico Level 16 e common rail Denso de 2 válvulas por cilindro.
Está em português?
Não. Esta edição está em inglês técnico. A loja também tem a edição em português do Brasil (CTM507) do mesmo manual.
Tem esquemas elétricos?
Sim. Traz os esquemas elétricos da ECU de 12 V e 24 V para os motores de 4,5 l e 6,8 l, do painel OEM, da opção de ECU redundante e a localização das emendas do chicote.
Como recebo o arquivo?
O arquivo em PDF é liberado para download assim que o pagamento é aprovado. A loja emite nota fiscal e o arquivo pode ser usado em mais de um dispositivo.
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