Manual de Serviço Liebherr 4045-6068 ECU Nível 16 Motor Diesel em Português — 1.038 Páginas em PDF


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Descrição

Especificações

Marca
John Deere (motor)
Modelo
4045-6068 – ECU nível 16
Tipo de equipamento
Motor diesel
Documento
Manual técnico de componentes
Sistema
Common rail Denso (HPCR)
Páginas
1.038
Idioma
Português (Brasil)
Formato
PDF pesquisável
Publicação
CTM507
Edição
28/07/2021
Motores
PowerTech E 4,5 l e 6,8 l
Fabricante do motor
John Deere
Emissões
Tier 3 / Stage IIIA

O Manual de Serviço Liebherr 4045-6068 ECU Nível 16 é o manual técnico de componentes John Deere CTM507 em PDF, com 1.038 páginas em português do Brasil, sobre o sistema eletrônico de combustível com common rail de alta pressão Denso (HPCR) e 2 válvulas por cilindro dos motores diesel John Deere PowerTech E 4045 (4,5 l) e 6068 (6,8 l). Do reparo da bomba de alta pressão e dos injetores à leitura dos códigos de falha e aos esquemas elétricos da ECU, o texto inteiro está em português.

É a edição em português do Brasil, de 28 de julho de 2021, do mesmo conteúdo do CTM502 em inglês: o mecânico lê os procedimentos, as tabelas de especificação e as árvores de diagnóstico no próprio idioma, incluindo os esquemas da ECU marítima de 4,5/6,8 l.

Destaques deste material

  • Texto integral em português do Brasil: procedimentos, avisos de segurança, especificações e diagnósticos.
  • Reparo da bomba de alta pressão (porca da engrenagem a 95 N·m), do rail, dos amortecedores de fluxo e do limitador de pressão (176 N·m) e dos injetores eletrônicos.
  • Testes pelo Service ADVISOR: corte de cilindro, falha de ignição, reprogramação da ECU e calibração dos injetores.
  • Testes observáveis como pressão de combustível de baixa pressão e pressão excessiva no cárter (fuga de compressão), com as medidas do arranjo de teste.
  • Diagnóstico por códigos de falha com procedimento passo a passo, incluindo a verificação das rodas de sincronismo do virabrequim e da engrenagem intermediária.
  • Diagramas de fiação da ECU de 12 V e 24 V para 4,5 l e 6,8 l e esquemas da ECU marítima.

O que este manual cobre

  • Segurança
  • Plaqueta do motor e etiquetas de emissões
  • Combustíveis, lubrificantes e líquido de arrefecimento
  • Reparação e ajustes do sistema eletrônico de combustível
  • Reparação e ajuste do controle eletrônico do motor
  • Operação do sistema eletrônico de combustível
  • Operação de admissão de ar e exaustão
  • Operação do sistema de controle eletrônico
  • Testes e diagnósticos observáveis
  • Testes e diagnósticos por códigos de falha
  • Ferramentas especiais
  • Lubrificantes, selantes e outros materiais
  • Especificações de reparação e de diagnóstico
  • Diagramas de fiação da ECU

Por que vale a pena

  • Procedimentos de remoção e instalação do common rail e dos injetores com torques de aperto especificados pela John Deere, em português.
  • Valores de teste de pressão e testes de cilindro para fechar o diagnóstico sem depender de tradução.
  • Árvores de diagnóstico por código de falha com medições no chicote, nos sensores e na ECU.
  • Diagramas de fiação da ECU para seguir o circuito no motor.

Para quem é

Indicado para oficinas, eletricistas de máquinas, mecânicos de campo e equipes de manutenção de frotas no Brasil que atendem motores 4045 e 6068 com ECU nível 16 e preferem trabalhar com o manual em português.

Perguntas frequentes

Está em português?
Sim. Esta é a edição CTM507 em português do Brasil, com o texto inteiro traduzido, inclusive especificações e diagnósticos.

Serve para qual motor?
Para os motores diesel PowerTech E 4045 (4,5 l) e 6068 (6,8 l) com sistema eletrônico de combustível nível 16 e common rail Denso de 2 válvulas por cilindro.

Tem esquemas elétricos?
Sim. Traz diagramas de fiação da ECU de 12 V e 24 V para os motores de 4,5 l e 6,8 l e esquemas da ECU marítima.

Como recebo o arquivo?
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