Descrição
Especificações
Em 2.860 páginas em PDF e em português, o Manual de Serviço BMW R 1200 ST 2005 traz o conteúdo de reparação oficial da BMW Motorrad, organizado pelos mesmos códigos de trabalho usados nas concessionárias. São procedimentos passo a passo com fotos e desenhos numerados, tabelas de torque em N·m, valores de ajuste e a lista de ferramentas especiais de cada serviço. A cobertura vai do conjunto motriz (boxer bicilíndrico 1.170 cm³ refrigerado a ar/óleo) ao sistema elétrico e à ciclística completa.
Anos disponíveis neste anúncio
2005 — código 0328/0338 · 2.860 pág. · + diagramas elétricos
Destaques deste material
- 228 trabalhos de oficina com código BMW somando todos os anos, distribuídos em 20 grupos técnicos da moto.
- Torques de aperto em N·m em 809 a 810 páginas por manual, junto de cada procedimento.
- Dados técnicos de verificação e ajuste em 512 a 513 páginas por manual (folgas, pressões, limites de desgaste).
- Ferramentas especiais identificadas pelo número BMW em 436 a 439 páginas por manual.
- Entre os trabalhos detalhados passo a passo: substituir o amortecedor dianteiro; substituir as pastilhas do freio traseiro; mudar o óleo dos freios em todo o sistema.
- Diagramas elétricos no fim do volume (2005), com esquemas por sistema e a legenda de cores dos fios.
- Inclui os procedimentos dos equipamentos ABS, suspensão eletrônica ESA e monitor de pressão dos pneus RDC, conforme o ano.
O que este manual cobre
- Motor — 30 trabalhos: afinação da folga de válvula; substituição do virabrequim (motor desmontado).
- Ignição, sensores e diagnóstico do motor — 9 trabalhos: substituir o alternador; substituir todas as velas de ignição (durante a manutenção).
- Injeção e admissão de ar — 10 trabalhos: desmontar e montar ou substituir o corpo da borboleta, lado esquerdo; desmontar / montar ou substituir o distribuidor de combustível.
- Sistema de combustível — 10 trabalhos: substituir a eletrônica da bomba do combustível; desmontar e montar tanque de combustível.
- Câmbio — 21 trabalhos: substituir o eixo de saída (câmbio desmontada); desmontar e montar o câmbio.
- Garfo telescópico e suspensão dianteira — 8 trabalhos: substituir o amortecedor dianteiro; substituir a articulação esférica na ponte do garfo.
- Guidão, comandos e direção — 9 trabalhos: substituir o punho do acelerador; substituir o reservatório do óleo da embreagem.
- Transmissão final e suspensão traseira — 19 trabalhos: substituir o apoio da coroa na tampa do cárter (engrenagem cónica desmontada); verificação de funcionamento do amortecedor ESA.
- Freios e ABS — 29 trabalhos: substituir o tubo de freio traseiro para o modulador de pressão (sem sangrar); sangria do sistema de travagem traseiro.
- Rodas e pneus — 13 trabalhos: desmontar e montar a roda dianteira; desmontar e montar a roda traseira.
- Quadro, carenagem e descansos — 29 trabalhos: substituir o quadro dianteiro (quadro dianteiro desmontado); desmontar e montar o interior da mala.
- Sistema elétrico e chicotes — 17 trabalhos: reparação de chicotes; verificar o software.
Diagramas elétricos incluídos
- ABS/Instrumentos
- ABS/Instrumentos com ESA
- ABS/Instrumentos sem ESA
- Motor de partida/alternador
- Sistema eletrônico do motor
- Sem sistema de alarme antifurto (DWA)
- Sem sistema de alarme antifurto (DWA) / controle da pressão dos pneus (RDC)
- Distribuição do positivo e do terra
- ABS / instrumentos / BC com ESA
- ABS / instrumentos / BC sem ESA
- Iluminação / setas / buzina com ABS
- Iluminação / setas / buzina sem ABS
- Instrumentos / BC sem ABS / ESA
- Instrumentos / BC sem ABS com ESA
Por que vale a pena
- Evita desmontar às cegas: cada serviço já diz o que precisa sair antes e na ordem certa.
- Mostra a ferramenta especial BMW de cada trabalho, com o número para encomenda ou para improvisar com segurança.
- Traz os limites de desgaste e as folgas de fábrica para decidir entre ajustar ou substituir.
- Os torques estão junto do próprio procedimento, sem precisar caçar tabela em outro lugar.
Para quem é
Quem faz manutenção em BMW Motorrad — da oficina profissional ao proprietário caprichoso — e quem compra peças e quer entender onde cada uma trabalha.
Perguntas frequentes
Qual o idioma?
Português. O texto segue a terminologia técnica usada pela BMW em Portugal — travão é freio, embraiagem é embreagem, binário é torque —, mas o conteúdo técnico é exatamente o mesmo.
Serve para a minha moto?
Este manual é da BMW R 1200 ST 2005. O código de tipo BMW de cada ano está listado acima e aparece no número do chassi logo após o prefixo WB1. Na dúvida, mande o chassi no WhatsApp antes de comprar.
Como recebo?
Em PDF, por link de download, logo após a confirmação do pagamento. O arquivo é pesquisável: dá para buscar por peça, sistema ou código do trabalho.
É o catálogo de peças?
Não. É o manual de serviço e reparação: mostra como desmontar, montar, ajustar e diagnosticar. Os números de peça que aparecem são os das ferramentas especiais BMW.
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Garantias e suporte
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento.
- Arquivo em PDF, compatível com computador, celular e tablet, e pode ser impresso.
- Reenvio gratuito se você perder o arquivo.
- Dúvidas antes da compra: WhatsApp (62) 99846-7503 ou contato@catalogoeservico.com.br.




