Descrição
Especificações
Marca
Mercedes-Benz
Modelo(s) de câmbio
722.7
Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão
Documento
Manual de Reparação
Páginas
89
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável
Manual de Reparação Mercedes-Benz do câmbio 722.7: 89 páginas em português com os procedimentos de oficina, as tabelas de torque e as medidas de controle exigidas na remontagem.
Destaques deste material
- Folga axial entre a árvore primária e a carcaça: 0,15 a 0,3 mm
- Folga axial das árvores secundária e intermediária: 0,25 a 0,4 mm; eixo da ré: 0,35 a 0,5 mm
- Pré-tensão do rolamento cônico do diferencial: 0,26 mm
- Parafusos do conversor na placa de arrasto (M8): 42 N.m
- Bujão de escoamento do cárter: 22 N.m; parafusos do cárter e do corpo de válvulas: 8 N.m
O que este manual cobre
- Disposição e identificação dos componentes mecânicos
- Disposição dos componentes elétricos e da parte hidráulica
- Fluxo de força da 1ª à 5ª marcha
- Embreagem multidiscos
- Remoção e instalação do conversor de torque
- Regulagem do cabo seletor de marchas e função shift-lock
- Lavagem das tubulações e do radiador de óleo
- Verificando e completando o nível de óleo
- Remoção, instalação e montagem da bomba de óleo
- Medir e ajustar a folga das árvores primária, secundária, intermediária e do eixo da ré
- Medir e ajustar a pré-tensão dos rolamentos cônicos do diferencial
- Desmontagem e montagem do diferencial
- Desmontagem e montagem das embreagens de discos K1, K2, KR, K3, K4 e K5
- Remoção e instalação da unidade de comando eletro-hidráulica
- Módulo de comando TCM/FGS, esquema elétrico, códigos de falha e operação de emergência
Veículos atendidos
Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:
- Mercedes-Benz Classe A A160 1.6 W168 (1998-2004)
- Mercedes-Benz Classe A A140 1.4 W168 (1998-2004)
- Mercedes-Benz Classe A A170 CDI 1.7 W168 (1998-2004)
- Mercedes-Benz Vaneo 1.6 W414 (2001-2005)
Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.
Por que vale a pena
- Referência de fábrica para não depender de vídeo de internet
- Especificações de ajuste que definem se a peça é reaproveitável
- Sequência correta de desmontagem, evitando dano na remontagem
- 89 páginas em PDF pesquisável, sem depender de conexão
- Acesso vitalício com reentrega gratuita sempre que precisar
Para quem é
Para oficinas de câmbio, centros automotivos, retíficas e profissionais que trabalham com reparo de transmissão e precisam da referência do fabricante em mãos.
Perguntas frequentes
Em que idioma está o manual?
Em português. São 89 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.
Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.
Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.
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