Manual de Oficina R 280 / R 300 (W251) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — Monovolume e Monovolume longo — até 1.444 Páginas em PDF


Versão: R 280 / R 300 CDI longo
Conteúdo: Manual completo
Preço:
Preço promocionalR$ 168,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
R 280 / R 300 (W251)
Geração
Classe R (W251)
Versões
3
Carrocerias
Monovolume longo e Monovolume
Motores
OM 642 (diesel) e M 272 (gasolina)
Câmbio
Automático 7G-TRONIC (722.9)
Procedimentos de reparo
75 a 105
Páginas
1.374 a 1.444
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz R 280 / R 300 (W251) reúne 3 versões da Classe R (W251), com até 105 procedimentos de reparo de fábrica, em português, e até 1.444 páginas por versão. Estão contempladas as versões com carrocerias Sedã longo e monovolume de 6 lugares e motores OM 642 a diesel e M 272 a gasolina. O câmbio é o automático 7G-TRONIC (722.9). O conteúdo detalha a mecânica do motor, da admissão ao pós-tratamento dos gases de escape com AdBlue.

Versões disponíveis (3)

  • R 280 / R 300 CDI longo — chassi 251.126 · motor OM 642 · Monovolume longo · 105 procedimentos · 1.444 páginas
  • R 280 / R 300 — chassi 251.054 · motor M 272 · Monovolume · 75 procedimentos · 1.374 páginas
  • R 280 / R 300 longo — chassi 251.154 · motor M 272 · Monovolume longo · 75 procedimentos · 1.388 páginas

Como cada versão tem o seu manual, vale conferir o código do chassi antes de escolher: 251.126 corresponde ao R 280 / R 300 CDI longo, 251.054 corresponde ao R 280 / R 300 e 251.154 corresponde ao R 280 / R 300 longo. Se precisar de ajuda para identificar, mande uma mensagem no WhatsApp.

Destaques deste manual

  • Chassis cobertos: 251.126, 251.054 e 251.154.
  • Motores OM 642 a diesel e M 272 a gasolina.
  • Câmbio automático 7G-TRONIC (722.9).
  • Até 105 procedimentos de reparo em até 1.444 páginas.
  • Até 209 valores de torque de aperto indicados pela fábrica.
  • Diagrama elétrico com até 38 sistemas.

O que este manual cobre

No R 280 / R 300 o manual descreve a verificação da pressão de compressão, o esquema de aperto e o teste dos parafusos do cabeçote e a remoção da árvore de compensação. Ensina também a separar, rebitar e reduzir a corrente de distribuição, além de trocar os injetores e as velas incandescentes. No escapamento, inclui o sensor de temperatura antes do catalisador SCR e a verificação da concentração de AdBlue.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 03 — Peças motrizes
  • Grupo 07 — Preparação da mistura
  • Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
  • Grupo 15 — Instalação elétrica motor
  • Grupo 20 — Arrefecimento do motor
  • Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
  • Grupo 27 — Transmissão automática
  • Grupo 32 — Suspensão
  • Grupo 35 — Eixo traseiro
  • Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 68 — Acabamento interno
  • Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque (versão R 280 / R 300 CDI longo):

  • Parafuso autofixante da árvore de transmissão na caixa de transferência (para o eixo: 40 Nm (BA41.10-P-1003-01F)
  • Bucha do mancal atrás na árvore de compensação: 20 Nm (BA03.20-P-1001-02D)

Diagrama elétrico do R 280 / R 300 (W251)

Incluso no manual, o diagrama elétrico do R 280 / R 300 (W251) cobre até 38 sistemas. Os esquemas abrangem itens como auxílio de fechamento (SHI), caixa de fusíveis e relés, Keyless-Go, iluminação externa e travamento central. É a referência para medir sinais, encontrar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.

Ao todo, são até 38 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.

Na oficina

Atende a oficina especializada em Mercedes que rebita a corrente de distribuição e o mecânico autônomo que verifica a pressão de compressão. O dono que cuida do próprio carro encontra o esvaziamento e o abastecimento do reservatório de AdBlue.

Perguntas frequentes

O manual está em português?
Sim. O conteúdo está inteiramente em português, com até 105 procedimentos de reparo e os valores de torque de fábrica.

Como escolho a versão?
Pelo código do chassi: 251.126 é o R 280 / R 300 CDI longo e 251.054 é o R 280 / R 300. Se tiver dúvida, fale pelo WhatsApp.

Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre até 38 sistemas, como auxílio de fechamento (SHI) e caixa de fusíveis e relés.

Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para ficar apenas com os esquemas.

Explica como rebitar a corrente de distribuição?
Sim. O manual traz a separação, a rebitagem e a redução da corrente de distribuição.

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Garantias e suporte

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