Manual de Oficina ML 500 (W163) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 483 Procedimentos de Reparo, 1.984 Páginas em PDF


Conteúdo: Manual completo
Preço:
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
ML 500 (W163)
Chassi (modelo técnico)
163.175
Geração
Classe M primeira geração (W163)
Carroceria
SUV
Motor
M 113 (gasolina)
Câmbio
Automático de 5 marchas 5G-TRONIC (722.6)
Procedimentos de reparo
483
Páginas
1.984
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz ML 500 (W163) (chassi 163.175) foi organizado para o SUV da Classe M primeira geração (W163), com motor M 113 a gasolina e câmbio automático de 5 marchas 5G-TRONIC (722.6). Em 1.984 páginas, apresenta 483 procedimentos de reparo de fábrica, todos em português, e 382 valores de torque. Cobre motor, transmissão, caixa de transferência, freios, direção, climatização e carroceria.

Destaques deste manual

  • Chassi 163.175, ML 500 da primeira geração.
  • Motor M 113 a gasolina.
  • Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6).
  • 483 procedimentos de reparo de fábrica.
  • 1.984 páginas e 382 valores de torque.
  • Diagrama elétrico com 44 sistemas.

O que este manual cobre

Para o ML 500, o manual detalha a apuração da folga axial da árvore de manivelas, a troca da polia com amortecedor de vibrações, a remoção do dispositivo tensor da correia nervada e do ventilador elétrico. Há também a troca e o teste de estanqueidade da mangueira da direção hidráulica, a instalação do pré-aquecedor do líquido de arrefecimento e a alteração da codificação do módulo dos tensores de cinto e airbags.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 03 — Peças motrizes
  • Grupo 05 — Comando do motor
  • Grupo 33 — Eixo dianteiro
  • Grupo 35 — Eixo traseiro
  • Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
  • Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
  • Grupo 68 — Acabamento interno
  • Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
  • Grupo 83 — Climatização
  • Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
  • Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque:

  • Porca com ressalto do tubo envolvente no suporte do painel de instrumentos inferior: 18 Nm (BA46.10-P-1007-03C)
  • Trocador de calor óleo / água na caixa do filtro de óleo: 11 Nm (BA18.30-P-1001-01B)

Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico da bomba de depressão do amplificador da força de freio: fusível F1, relé K10.

Diagrama elétrico do ML 500 (W163)

Os diagramas vêm incluídos no manual. O diagrama elétrico do ML 500 (W163) cobre 44 sistemas, começando pela injeção de gasolina com ignição ME do motor M 113 e passando pela elétrica da transmissão e pelo programa eletrônico de estabilidade. Há ainda o desembaçador do vidro traseiro, o comando de abertura do portão da garagem, o rádio, o telefone com viva-voz e a climatização automática. Esses esquemas servem para localizar a origem de uma falha intermitente e conferir chicotes antes de condenar um módulo. Quem quer apenas a parte elétrica pode escolher a opção "Somente diagramas elétricos".

Ao todo, são 44 sistemas com esquema elétrico neste manual.

Na oficina

Vale para a oficina independente especializada em Mercedes que precisa recodificar o módulo de airbag e sidebag após um reparo. O mecânico autônomo encontra a troca da mangueira da direção hidráulica com sangria da bomba, e o dono do ML 500 consegue trocar sozinho a caixa do filtro de óleo e o tensor da correia.

Perguntas frequentes

O manual é em português?
É, todos os 483 procedimentos estão em português.

Serve no ML 500 chassi 163.175?
Sim. Corresponde ao chassi 163.175 com motor M 113 a gasolina.

Tem esquemas elétricos?
Tem. O diagrama elétrico está incluído e cobre 44 sistemas, entre eles injeção, ESP, airbag e iluminação.

Traz procedimentos da direção hidráulica?
Sim: troca da mangueira, teste de estanqueidade, verificação do nível de óleo e sangria da bomba.

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