Manual de Oficina E 400 (W213) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — Sedã e Estate — até 3.904 Páginas em PDF


Versão: E 400 4MATIC Estate
Conteúdo: Manual completo
Preço:
Preço promocionalR$ 298,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E 400 (W213)
Geração
Classe E (W213)
Versões
5
Carrocerias
Estate e Sedã
Motores
M 276 (gasolina) e OM 656 (diesel)
Câmbio
Automático 9G-TRONIC (725.0)
Procedimentos de reparo
548 a 563
Páginas
3.759 a 3.904
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 400 (W213) reúne cinco versões da Classe E (W213), com até 563 procedimentos de reparo de fábrica, em português, e até 3.904 páginas. As versões incluem o E 400 4MATIC com motor M 276 a gasolina e o E 400 d com motor OM 656 a diesel, nas carrocerias Sedã e Estate, todas com câmbio automático 9G-TRONIC (725.0). O conteúdo abrange motor, caixa de transferência, suspensão AIRMATIC, eixos, freios e funilaria.

Versões disponíveis (5)

  • E 400 4MATIC Estate — chassi 213.271 · motor M 276 · Estate · 563 procedimentos · 3.893 páginas
  • E 400 d Estate — chassi 213.220 · motor OM 656 · Estate · 560 procedimentos · 3.759 páginas
  • E 400 4MATIC — chassi 213.071 · motor M 276 · Sedã · 551 procedimentos · 3.904 páginas
  • E 400 d 4MATIC — chassi 213.023 · motor OM 656 · Sedã · 548 procedimentos · 3.763 páginas
  • E 400 d Sedã — chassi 213.020 · motor OM 656 · Sedã · 548 procedimentos · 3.763 páginas

Os manuais são separados por versão, porque o conteúdo muda de uma para outra. Quem define a versão é o código do chassi: 213.271 corresponde ao E 400 4MATIC Estate, 213.220 ao E 400 d Estate e 213.020 ao E 400 d Sedã. Se ainda restar dúvida, fale pelo WhatsApp informando o chassi.

Destaques deste manual

  • Chassis 213.271, 213.220, 213.071, 213.023 e 213.020.
  • Motores M 276 a gasolina e OM 656 a diesel.
  • Câmbio automático 9G-TRONIC (725.0).
  • Até 563 procedimentos de reparo em até 3.904 páginas.
  • Até 435 valores de torque especificados.
  • Diagrama elétrico com 98 sistemas.

O que este manual cobre

Neste E 400 constam a remoção do motor com o suporte do eixo dianteiro, a remoção do cabeçote esquerdo e a troca do retentor radial dianteiro da árvore de manivelas. Também estão descritas a troca da bomba d'água e do filtro de partículas de combustível Otto e a verificação do nível de óleo na caixa de transferência. No chassi, o manual mostra a remoção do acumulador central AIRmatic e do diferencial do eixo traseiro e, na carroceria, a substituição completa do para-lama traseiro.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 05 — Comando do motor
  • Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
  • Grupo 15 — Instalação elétrica motor
  • Grupo 22 — Suspensão de agregado
  • Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
  • Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
  • Grupo 35 — Eixo traseiro
  • Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 61 — Estrutura inferior
  • Grupo 64 — Parede traseira e traseira
  • Grupo 68 — Acabamento interno
  • Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque (versão E 400 4MATIC Estate):

  • Porca auto-travante do acoplamento da direção na árvore da direção inferior: 25 Nm (BA46.10-P-1003-01N)
  • Parafuso de escoamento no cárter/parte inferior do cárter: 30 Nm (BA01.45-P-1007-01E)

Diagrama elétrico do E 400 (W213)

Incluso no manual, o diagrama elétrico do E 400 (W213) cobre 98 sistemas. Entre eles estão a regulagem de nível, o gerenciamento de temperatura, o pós-tratamento dos gases de escape com AdBlue, a direção elétrica, o sistema assistente de câmera e radar e o para-brisa elétrico aquecido. É a referência para seguir chicotes, conferir alimentação e massa, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.

Ao todo, são 98 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.

Na oficina

Serve à oficina especializada em Mercedes que atende o E 400 d e o E 400 a gasolina, com a remoção do diferencial traseiro e a correção do ângulo de articulação do conjunto. O mecânico autônomo tem o modo de troca da pastilha, que se ativa e desativa no serviço de freio.

Perguntas frequentes

O manual está em português?
Sim. O conteúdo está em português, incluindo até 563 procedimentos de reparo, os valores de torque e o diagrama elétrico.

Como escolho a versão?
Pelo código do chassi do veículo. Por exemplo, 213.271 é o E 400 4MATIC Estate e 213.220 é o E 400 d Estate. Na dúvida, mande o chassi pelo WhatsApp.

Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 98 sistemas, como a regulagem de nível e o gerenciamento de temperatura.

Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Na escolha da versão existe a opção “Somente diagramas elétricos”, com apenas os esquemas.

O manual explica a troca de pastilhas?
Sim. Mostra como ativar e desativar o modo de troca da pastilha, além da remoção da pinça móvel do eixo dianteiro e da verificação dos discos.

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Garantias e suporte

Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida sobre qual versão escolher para o seu carro? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.

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