Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 200 (W210) reúne 8 versões da Classe E (W210), com até 188 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 1.786 páginas. Há versões nas carrocerias Estate e Sedã, com motores M 111 a gasolina, OM 611 a diesel e OM 604 a diesel. Conforme a versão, o câmbio é automático 5G-TRONIC (722.6), manual 6 marchas (716.6) ou manual 5 marchas (717.4). O conteúdo é organizado pelos grupos da fábrica, entre eles rodas, carroceria e portas, com verificações e valores de aperto.
Versões disponíveis (8)
- E 200 Kompressor Estate — chassi 210.245 · motor M 111 · Estate · 188 procedimentos · 1.431 páginas
- E 200 CDI — chassi 210.007 · motor OM 611 · Sedã · 182 procedimentos · 1.786 páginas
- E 200 Evolution Estate — chassi 210.248 · motor M 111 · Estate · 169 procedimentos · 1.496 páginas
- E 200 Kompressor — chassi 210.045 · Sedã · 166 procedimentos · 1.426 páginas
- E 200 Evolution — chassi 210.048 · motor M 111 · Sedã · 164 procedimentos · 1.525 páginas
- E 200 Diesel (P) — chassi 210.003 · motor OM 604 · Sedã · 163 procedimentos · 1.428 páginas
- E 200 — chassi 210.035 · motor M 111 · Sedã · 137 procedimentos · 1.250 páginas
- E 200 Estate — chassi 210.235 · motor M 111 · Estate · 135 procedimentos · 1.245 páginas
Cada versão tem o manual dela, com os procedimentos e as páginas correspondentes ao seu motor e à sua carroceria. O código do chassi identifica a versão: o E 200 Kompressor Estate tem chassi 210.245, o E 200 Sedã tem chassi 210.035 e o E 200 Estate tem chassi 210.235. Se ficar em dúvida sobre qual escolher, chame no WhatsApp com o chassi em mãos.
Destaques deste manual
- 8 versões, com chassis como 210.245, 210.007 e 210.248.
- Motores M 111 a gasolina, OM 611 a diesel e OM 604 a diesel.
- Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6), manual 6 marchas (716.6) e manual 5 marchas (717.4).
- Até 188 procedimentos de reparo em até 1.786 páginas.
- Até 161 valores de torque especificados pela fábrica.
- Diagrama elétrico com 12 sistemas.
O que este manual cobre
No E 200 da linha W210, o manual descreve o teste e a regulagem do motor e da marcha lenta, a verificação da potência e do gás de escape e a remoção do motor de partida. Inclui a sangria do acionamento da embreagem, a regulagem dos cabos de mudança e a remoção da mola dianteira. No eixo traseiro, detalha a desmontagem do diferencial; na direção, o abastecimento e a sangria da bomba da direção hidráulica.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 60 — Carroceria, generalidades
- Grupo 63 — Parede lateral
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão E 200 Kompressor Estate):
- Parafuso da engrenagem da árvore comando das válvulas/eixo flangeado: 20 Nm (BA05.20-P-1001-02A)
- Parafuso auto-travante da barra de torção no quadro do chassi: 20 Nm (BA32.20-P-1001-02D)
Diagrama elétrico do E 200 (W210)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do E 200 (W210) cobre 12 sistemas. Entre eles estão a injeção diesel Common-Rail, a injeção e a ignição de gasolina ME, a elétrica da transmissão, o auxílio de estacionamento e a injeção diesel por bomba rotativa. Ajuda a medir sinais nos conectores, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 12 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende o mecânico autônomo que regula marcha lenta e sangra a embreagem de versões a gasolina e a diesel, e a oficina especializada em Mercedes que desmonta o diferencial traseiro. O dono que cuida do próprio carro encontra a remoção do instrumento combinado.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Os procedimentos, as instruções de trabalho e os valores de torque estão em português.
Como escolho a versão?
Pelo código do chassi do seu carro. Por exemplo, o E 200 Kompressor Estate tem chassi 210.245 e o E 200 Sedã tem chassi 210.035.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 12 sistemas, como a injeção diesel Common-Rail e a injeção e a ignição de gasolina ME.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual ensina a regular a marcha lenta?
Sim. Há os procedimentos para testar e regular a marcha lenta e para verificar a potência do motor e o gás de escape.
Outros manuais da mesma geração
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida sobre qual versão escolher para o seu carro? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.