Manual de Oficina CLK 320 (C209) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — Coupé e Cabriolet — até 2.065 Páginas em PDF


Versão: CLK 320 Cabriolet
Conteúdo: Manual completo
Preço:
Preço promocionalR$ 218,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
CLK 320 (C209)
Geração
Classe CLK (C209)
Versões
3
Carrocerias
Cabriolet e Coupé
Motores
M 112 (gasolina) e OM 642 (diesel)
Procedimentos de reparo
309 a 315
Páginas
1.935 a 2.065
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz CLK 320 (C209) reúne 3 versões da Classe CLK (C209), com até 315 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 2.065 páginas. Há versões nas carrocerias Cabriolet e Coupé, com motores M 112 a gasolina e OM 642 a diesel. Conforme a versão, o câmbio é automático 5G-TRONIC (722.6), manual 6 marchas (716.6) ou automático 7G-TRONIC (722.9). Os capítulos seguem os grupos de fábrica, como instalação elétrica do motor, sistema de combustível e chassi, com sequências de trabalho e apertos indicados.

Versões disponíveis (3)

  • CLK 320 Cabriolet — chassi 209.465 · motor M 112 · Cabriolet · 315 procedimentos · 1.935 páginas
  • CLK 320 — chassi 209.365 · Coupé · 312 procedimentos · 2.065 páginas
  • CLK 320 CDI — chassi 209.320 · motor OM 642 · Coupé · 309 procedimentos · 1.948 páginas

Cada versão tem o manual dela, com os procedimentos e as páginas correspondentes ao seu motor e à sua carroceria. O código do chassi identifica a versão: o CLK 320 Cabriolet tem chassi 209.465, o CLK 320 Coupé tem chassi 209.365 e o CLK 320 CDI Coupé tem chassi 209.320. Se ficar em dúvida sobre qual escolher, chame no WhatsApp com o chassi em mãos.

Destaques deste manual

  • Chassis 209.465, 209.365 e 209.320.
  • Motores M 112 a gasolina e OM 642 a diesel.
  • Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6), manual 6 marchas (716.6) e automático 7G-TRONIC (722.9).
  • Até 315 procedimentos de reparo em até 2.065 páginas.
  • Até 291 valores de torque especificados pela fábrica.
  • Diagrama elétrico com 30 sistemas.

O que este manual cobre

No CLK 320 (C209), o manual descreve a verificação dos parafusos da biela, a troca dos anéis do êmbolo e as medidas de teste e usinagem das sedes de válvulas. Inclui a remoção do coletor de escape, da bomba do líquido de arrefecimento e do módulo eletrônico da alavanca seletora (EWM). No chassi, traz o ajuste de cambagem e cáster no eixo dianteiro e o abastecimento e a sangria da bomba da direção hidráulica.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 05 — Comando do motor
  • Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
  • Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
  • Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
  • Grupo 25 — Embreagem
  • Grupo 29 — Instalação dos pedais
  • Grupo 33 — Eixo dianteiro
  • Grupo 40 — Rodas, alinhamento
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
  • Grupo 65 — Teto
  • Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
  • Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque (versão CLK 320 Cabriolet):

  • Parafuso da engrenagem da árvore comando de válvulas: 50 Nm (BA05.20-P-1001-01B)
  • Carcaça do tensor da corrente na tampa da carcaça de distribuição: 80 Nm (BA05.10-P-1002-01B)

Diagrama elétrico do CLK 320 (C209)

Incluso no manual, o diagrama elétrico do CLK 320 (C209) cobre 30 sistemas. Entre eles estão a elétrica da caixa de mudanças, a injeção diesel Common-Rail, a injeção e a ignição de gasolina ME, o Tempomat e o DISTRONIC com assistente de frenagem ativo e a elétrica da transmissão. É a base para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.

Ao todo, são 30 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.

Na oficina

Serve à oficina especializada em Mercedes que faz a usinagem das sedes de válvulas e mede a folga axial da árvore de manivelas, e ao mecânico autônomo que troca as pastilhas do eixo dianteiro. O dono do Coupé ou do Cabriolet encontra a remoção do cabo do freio traseiro.

Perguntas frequentes

O manual está em português?
Sim. Todo o conteúdo, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.

Como escolho a versão?
Pelo código do chassi do seu carro. Por exemplo, o CLK 320 Cabriolet tem chassi 209.465 e o CLK 320 Coupé tem chassi 209.365.

Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 30 sistemas, como a elétrica da caixa de mudanças e a injeção diesel Common-Rail.

Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.

O manual tem medidas para retificar o motor?
Sim. Há medidas de teste e de usinagem das sedes de válvulas, a apuração da folga axial da árvore de manivelas e a verificação dos parafusos da biela.

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Garantias e suporte

Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida sobre qual versão escolher para o seu carro? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.

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