Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz CLK 240 (C209) reúne 2 versões da Classe CLK (C209): o Coupé (chassi 209.361) e o Cabriolet (chassi 209.461), com motor M 112 a gasolina. O Coupé é coberto com câmbio automático 5G-TRONIC (722.6) e manual de 6 marchas (716.6). São até 337 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 2.182 páginas.
Versões disponíveis (2)
- CLK 240 — chassi 209.361 · motor M 112 · Coupé · 337 procedimentos · 2.182 páginas
- CLK 240 Cabriolet — chassi 209.461 · motor M 112 · Cabriolet · 316 procedimentos · 1.991 páginas
O Coupé e o Cabriolet têm cada um o seu manual, e o chassi define qual comprar: 209.361 é o CLK 240 Coupé e 209.461 é o CLK 240 Cabriolet. O código está na plaqueta de identificação e no documento do veículo. Se precisar de ajuda, chame no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis 209.361 (Coupé) e 209.461 (Cabriolet).
- Motor M 112 a gasolina.
- Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6) e manual de 6 marchas (716.6) no Coupé.
- Até 337 procedimentos de reparo em até 2.182 páginas.
- Até 291 valores de torque de fábrica.
- Diagrama elétrico com 30 sistemas.
O que este manual cobre
Para o CLK 240 o manual traz a verificação dos tempos do motor, a remoção do comando de válvulas e a substituição das sedes das válvulas. Mostra a sangria do acionamento da embreagem, a desmontagem da caixa de engrenagens e a remoção da unidade de comando eletro-hidráulico do câmbio. Na carroceria, cobre a troca completa da coluna B, da caixa da roda traseira interna e das peças agregadas na substituição do para-brisa.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 29 — Instalação dos pedais
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 64 — Parede traseira e traseira
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 83 — Climatização
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão CLK 240):
- Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição: 20 Nm (BA01.40-P-1002-01C)
- Tensor da corrente na tampa da carcaça de distribuição: 80 Nm (BA05.10-P-1001-01C)
Diagrama elétrico do CLK 240 (C209)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do CLK 240 (C209) cobre 30 sistemas. Entre eles estão o sistema de injeção de gasolina e ignição ME, a elétrica da caixa de mudanças, o ESP, a caixa de fusíveis e relés, o auxílio de estacionamento e o airbag. Com ele é possível medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre os módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 30 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Indicado para a oficina especializada em Mercedes e para a funilaria que precisa substituir a coluna B ou a caixa de roda dentro do padrão de fábrica. O mecânico autônomo encontra a sangria da embreagem, e o dono que cuida do próprio carro tem a troca da bateria.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo inteiro, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.
Como escolho a versão?
Pelo chassi: 209.361 é o CLK 240 Coupé e 209.461 é o CLK 240 Cabriolet.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O manual inclui o diagrama elétrico do CLK 240 (C209), com 30 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual traz reparos de funilaria?
Sim. Há a substituição completa da coluna B, da caixa da roda traseira interna e a soldagem da cobertura da longarina.
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Garantias e suporte
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