Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 1327 F (chassi 967.606) traz 89 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 741 páginas. O caminhão é coberto com motor OM 936 a diesel, com destaque para injeção, turbo e pós-tratamento com AdBlue. O volume inclui o diagrama elétrico com 58 sistemas.
Destaques deste manual
- Chassi 967.606 (Atego 1327 F).
- Motor OM 936 a diesel.
- 89 procedimentos de reparo em 741 páginas.
- Diagrama elétrico com 58 sistemas.
- Textos em português, com sequências de trabalho da fábrica.
O que este manual cobre
Para o Atego 1327 F o manual traz a troca do sensor de posição da árvore comando de válvulas e a instalação do injetor de combustível. Mostra a verificação da expulsão de óleo no compressor de ar e a rotina de funcionamento do módulo da bomba de AdBlue, com a troca da válvula limitadora de pressão. Inclui ainda a verificação do alternador e do regulador multifuncional e a correção da posição de instalação do catalisador de oxidação de diesel.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
Diagrama elétrico do Atego 1327 F
Incluso no manual, o diagrama elétrico do Atego 1327 F cobre 58 sistemas. Constam o sistema de injeção diesel Common-Rail, o motor de partida, o gerador, a suspensão pneumática, o sistema antibloqueio (ABS) e o programa eletrônico de estabilidade (ESP). É o caminho para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 58 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Interessa ao mecânico de frota que lida com falhas de AdBlue e ao eletricista diesel que testa alternador e regulador. A oficina diesel tem ali a troca dos coxins do motor e da unidade do radiador.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todos os procedimentos estão em português, com sequências de trabalho, verificações e apertos indicados pela fábrica.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 58 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Há a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas.
Há procedimento para o catalisador?
Sim. O manual ensina a corrigir a posição de instalação do catalisador de oxidação de diesel na unidade de pós-tratamento dos gases de escape.
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