Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 1024 AK (chassi 967.234) traz 90 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 722 páginas. O caminhão aparece com motor OM 936 a diesel e câmbios 712.682 e 715.066. O volume trata de motor, injeção, sobrealimentação, compressor de ar, pós-tratamento com AdBlue e parte elétrica do motor, com diagrama elétrico de 58 sistemas.
Destaques deste manual
- Chassi 967.234.
- Motor OM 936 a diesel.
- Câmbios 712.682 e 715.066.
- 90 procedimentos de reparo de fábrica em 722 páginas.
- Diagrama elétrico com 58 sistemas.
- Grupos cobertos: motor completo; peças motrizes; comando do motor; preparação da mistura.
O que este manual cobre
No Atego 1024 AK o manual mostra a troca da árvore de manivelas, a remoção do cárter e da carcaça da distribuição e a troca das válvulas. Explica ainda a remoção dos injetores de combustível, o aperto dos parafusos de cabeçote no compressor, a troca do filtro na entrada da unidade dosadora AdBlue e a remoção do chicote elétrico de motor.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
Diagrama elétrico do Atego 1024 AK
Incluso no manual, o diagrama elétrico do Atego 1024 AK cobre 58 sistemas. Estão ali o motor de partida, o gerador, a regulagem de nível, o sistema antibloqueio (ABS), o programa eletrônico de estabilidade (ESP) e o teto solar elétrico. Os esquemas ajudam a medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 58 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Atende a oficina diesel que troca a carcaça da distribuição e o mecânico de frota que precisa aspirar ou escoar o óleo do motor e abastecer. O caminhoneiro autônomo encontra a troca do reservatório de ressonância do compressor.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim, o conteúdo completo está em português.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 58 sistemas, com esquemas para medir sinais e localizar fusíveis e relés.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Existe a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas.
Cobre a troca do módulo da bomba de AdBlue?
Sim, com a remoção e instalação do módulo da bomba e da válvula limitadora de pressão do módulo da bomba.
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Garantias e suporte
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