Manual de Reparação Câmbio Ford PowerShift DPS6 6DCT250

Especificações

Com 149 páginas em português, este Manual de Reparação Ford DPS6 / 6DCT250 reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.

Destaques deste material

• Capacidade de torque de projeto: 250 N.m
• Óleo especificação WSS-M2C200-D2; abastecimento a seco 1,8 litro e de serviço 1,7 litro
• Parafusos da coroa do diferencial: 1ª etapa 10 N.m e 2ª etapa 32 N.m
• Parafusos dos garfos de acionamento 19 N.m, carcaça 27 N.m e sensores de velocidade 10 N.m
• Folga radial máxima de 0,055 mm e folga axial de 0,49 a 0,645 mm conforme a engrenagem

O que este manual cobre

• Introdução — características e benefícios da transmissão PowerShift
• Transmissão e conjunto de embreagem (designação 6DCT250)
• Sincronização
• Desmontagem
• Desmontagem do conjunto de garfos e tambores de comutação
• Desmontagem dos eixos primário (oco e maciço) e secundários 1 e 2
• Desmontagem e montagem do diferencial e da coroa
• Reparação
• Montagem
• Montagem e reset da dupla embreagem com ferramentas especiais
• Montagem dos sensores de velocidade e do chicote da transmissão
• Controles externos — cabo e alavanca seletora
• Análise de falhas
• Programação de módulo
• Especificações

Veículos atendidos

Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:

• Ford Fiesta 1.6 (2011-2016)
• Ford Focus 2.0 (2012-2016)
• Ford EcoSport 2.0 (2013-2017)

Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.

Por que vale a pena

• Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
• Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
• Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
• 149 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
• Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento

Para quem é

Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.

Perguntas frequentes

Em que idioma está o manual?
Em português. São 149 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.

Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.

Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.

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