Descrição
Especificações
Diagrama elétrico do Honda CR-V 2WD 2.4L 2009, em 68 páginas, nas versões LX, EX e EX-L. São seis páginas seguidas só da caixa de fusíveis e relés sob o painel, das páginas 51 a 56, com o índice de fusível por componente, mais duas páginas da caixa sob o capô. A pinagem completa do módulo de controle do motor vem nos conectores A e B.
Aplicação — serve em quê
- Honda CR-V 2WD 2.4L 2009 versão LX
- Honda CR-V 2WD 2.4L 2009 versão EX
- Honda CR-V 2WD 2.4L 2009 versão EX-L
- CR-V 2009 com espelho eletrocrômico e espelhos aquecidos
- CR-V 2009 com alto-falante de graves
- CR-V 2009 com ABS e sensores de velocidade nas quatro rodas
Destaques deste material
- Pinagem completa do módulo de controle do motor nos conectores A e B.
- Seis páginas seguidas da caixa de fusíveis e relés sob o painel, páginas 51 a 56, com índice de fusível por componente.
- Duas páginas da caixa de fusíveis e relés sob o capô, páginas 57 e 58.
- O circuito de iluminação do painel usa o fusível 19 de 15 A da caixa sob o painel e o fusível 23 da caixa sob o capô, passando pelo MICU.
- Diagramas de rádio separados para LX e EX/EX-L, mais o circuito do alto-falante de graves.
- Sensores CMP A na página 35 e CMP B na 36, com página individual de conector cada um.
- Sensores CKP, ECT, MAF/IAT, detonação, oxigênio e relação ar-combustível em seções próprias.
Circuitos e sistemas cobertos
- Módulo de controle do motor (ECM) e sua pinagem
- Módulo de controle de carroceria (BCM)
- Barramento de dados (computer data lines)
- Espelhos aquecidos e espelho interno eletrocrômico
- Iluminação externa e luz de ré
- Luzes internas e temporizador de cortesia
- Iluminação do painel de instrumentos
- Painel de instrumentos
- Air bags e cintos
- Vidros elétricos
- Sistema de som e alto-falante de graves
- Freios ABS
- Módulo de controle da transmissão (TCM) e interruptor de faixa
- Sensores do motor (CMP A e B, CKP, ECT, MAF/IAT, detonação, oxigênio e relação ar-combustível)
- Sensores de velocidade das quatro rodas
- Caixas de fusíveis e relés sob o painel e sob o capô
Por que vale a pena
- Pinagem do ECM em dois conectores permite testar pino a pino sem desmontar o chicote.
- Oito páginas de caixas de fusíveis com índice por componente levam direto ao fusível certo.
- Cada sensor com sua vista de conector encurta o diagnóstico de luz de injeção acesa.
- Arquivo PDF que fica no seu celular e abre na hora, mesmo sem sinal na oficina.
Para quem é
- Eletricista automotivo que atende Honda.
- Oficina mecânica que faz diagnóstico de injeção e elétrica de SUV.
- Proprietário de CR-V que quer identificar fusível e circuito por conta própria.
Perguntas frequentes
Serve no meu CR-V 2009?
Serve no CR-V 2009 de tração 2WD com motor 2.4L, nas versões de acabamento LX, EX e EX-L. As versões de tração integral não estão cobertas.
Em que idioma está?
Em inglês. Os desenhos, as cores de fio, as amperagens e os números de conector são universais e fáceis de acompanhar.
Traz a pinagem do módulo de injeção e as caixas de fusíveis?
Traz. A pinagem do ECM vem nos conectores A e B, e as caixas de fusíveis ocupam oito páginas, seis sob o painel e duas sob o capô.
Como recebo o arquivo?
O link do PDF chega por e-mail assim que o pagamento é aprovado. O download é imediato e o arquivo fica seu para sempre, dá para salvar no celular, no tablet ou no computador da oficina.
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Garantias e suporte
Entrega digital: o link do PDF chega por e-mail logo após a confirmação do pagamento. Se tiver qualquer problema para baixar ou abrir o arquivo, fale com a gente pelo WhatsApp (62) 99846-7503 ou por contato@catalogoeservico.com.br que resolvemos no mesmo dia.