Descrição
Especificações
O Diagrama Elétrico BMW K 1200 R Sport reúne, em um PDF de 23 páginas em português, os esquemas de fiação de fábrica da sport touring K 1200 R Sport (2006 em diante). São 14 diagramas separados por sistema — de motor de partida / alternador a ajuste eletrônico da suspensão (ESA) — e uma legenda com 187 componentes pelo código BMW.
A K 1200 R Sport soma à base da K 1200 R uma meia-carenagem fixa, para quem quer o mesmo motor com mais proteção de vento. Ter o esquema certo dessa moto poupa horas de multímetro.
Destaques deste material
- 14 esquemas de fiação por sistema, cada um em folha própria, com o nome do circuito e a aplicação no alto da folha.
- Legenda de 187 componentes no fim do arquivo, com código e nome — por exemplo A9001 – Unidade de comando do instrumento combinado, A9006 – Computador de bordo (BC), A9190 – Unidade de comando ABS.
- Conectores, pontos de terra e emendas aparecem com código próprio, e cada fio mostra bitola e cor.
- Circuitos separados por ano-modelo (2006 em diante, 2007 em diante): você segue exatamente a fiação da sua versão.
- Inclui os circuitos de ABS, alarme antifurto (DWA), monitor de pressão dos pneus (RDC), ajuste eletrônico da suspensão (ESA), punhos aquecidos e computador de bordo, além das versões sem ABS.
- Também existe a edição norte-americana (USA) deste mesmo material, com praticamente os mesmos circuitos — peça pelo WhatsApp se a sua moto for de origem americana.
Sistemas incluídos
- Sistema eletrônico do motor
- Sem alarme antifurto (DWA) / monitor de pressão dos pneus (RDC)
- Motor de partida / alternador
- ABS / painel de instrumentos / computador de bordo sem ESA
- Painel de instrumentos / computador de bordo sem ABS com ESA
- Distribuição de positivo e terra
- Iluminação / piscas / buzina sem ABS
- Painel de instrumentos
- Iluminação / piscas / buzina com ABS
- Painel de instrumentos / computador de bordo sem ABS / ESA
- ABS / painel de instrumentos / computador de bordo com ESA
- Tomada / punhos aquecidos / conector de diagnóstico / conector SZ
…e mais 2 circuitos e variantes no mesmo arquivo.
Por que vale a pena
- Ajuda a entender o que um acessório antigo mal instalado alterou na fiação original.
- Ajuda no diagnóstico de falhas de carga, partida, ABS e injeção, porque cada circuito está isolado em sua folha.
- Facilita refazer emendas e trechos de chicote danificados por calor, oxidação ou roedores, seguindo a cor original de cada fio.
Para quem é
Oficinas especializadas em BMW, eletricistas automotivos que atendem motos, donos que preferem resolver em casa e instaladores de acessórios.
Perguntas frequentes
Serve para a minha moto?
Se a sua moto é uma K 1200 R Sport da plataforma K43 HV (2006 em diante), sim. Variações de ano e de equipamento vêm em folhas separadas. Se tiver dúvida, envie o chassi pelo WhatsApp que a gente confere.
Como leio as cores dos fios?
As siglas seguem o padrão BMW: SW = preto · RT = vermelho · BL = azul · GN = verde · GE = amarelo · BR = marrom · WS = branco · GR = cinza · VI = violeta · OR = laranja · RS = rosa. Em fio bicolor, a primeira sigla é a cor de base e a segunda a da listra (RTWS = vermelho com branco).
Como recebo?
Por download, em PDF, logo depois da confirmação do pagamento; a busca do leitor de PDF encontra qualquer código de componente.
É o manual de serviço?
Não. É o material elétrico isolado, mais leve e direto; o passo a passo de oficina está no manual de serviço.
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Garantias e suporte
- Download liberado assim que o pagamento é aprovado.
- Arquivo em PDF, compatível com computador, celular e tablet, e pode ser impresso.
- Reenvio gratuito se você perder o arquivo.
- Dúvidas antes da compra: WhatsApp (62) 99846-7503 ou contato@catalogoeservico.com.br.

