Diagrama Elétrico BMW C1 200 — 16 Páginas em PDF


Preço:
Preço promocionalR$ 45,00
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Descrição

Especificações

Marca
BMW Motorrad
Modelo
C1 200
Tipo de moto
Scooter com teto
Motor
Monocilíndrico 176 cm³
Documento
Diagramas Elétricos (esquemas de fiação)
Aplicação
Plataforma C1
Plataforma BMW
C1
Diagramas
10 esquemas
Páginas
16
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável
Códigos de tipo BMW
0192

O Diagrama Elétrico BMW C1 200 reúne, em um PDF de 16 páginas em português, os esquemas de fiação de fábrica da scooter com teto C1 200 (plataforma C1). São 10 diagramas separados por sistema — de ABS a chassi, luz de freio, painel de instrumentos / sem ABS — e uma legenda com 106 componentes pelo código BMW.

A C1 200 é a versão de 176 cm³ do scooter com teto da BMW, com mais fôlego para via rápida e a mesma estrutura de proteção da C1 de 125 cm³. Quem mexe na parte elétrica dela sabe o valor de um esquema confiável.

Destaques deste material

  • 10 esquemas de fiação por sistema, cada um em folha própria, com o nome do circuito e a aplicação no alto da folha.
  • Legenda de 106 componentes no fim do arquivo, com código e nome — por exemplo A9001 – Unidade de comando do instrumento combinado, A9020 – Relé de pisca-piscas, A9190 – Unidade de comando ABS.
  • Bitola em mm² e cor indicadas em todos os fios, com conectores e pontos de emenda numerados.
  • Inclui os circuitos de ABS e para-brisa elétrico, além das versões sem ABS.

Sistemas incluídos

  • ABS
  • Central do motor com saídas
  • Motor de partida / alternador
  • Conector adicional, SA
  • Chassi, luz de freio, painel de instrumentos / sem ABS
  • Piscas com buzina
  • Distribuição de positivo e terra, fusíveis
  • Limpador do para-brisa
  • Chassi, luz de freio, painel de instrumentos / com ABS
  • Central do motor com entradas

Por que ter este diagrama

  • Facilita refazer emendas e trechos de chicote danificados por calor, oxidação ou roedores, seguindo a cor original de cada fio.
  • Ajuda no diagnóstico de falhas de carga, partida, ABS e injeção, porque cada circuito está isolado em sua folha.
  • Mostra onde ligar acessórios — tomadas, faróis auxiliares, punhos aquecidos — sem cortar o chicote errado.

Para quem é

Mecânicos e eletricistas de moto, lojas de acessórios, proprietários de BMW que fazem a própria manutenção e restauradores de BMW clássicas.

Perguntas frequentes

Serve para a minha moto?
Este diagrama é da BMW C1 200 (plataforma C1, plataforma C1). Quando a fiação mudou de um ano-modelo para outro, o circuito aparece em versões separadas. Na dúvida, mande o número do chassi no WhatsApp antes de comprar.

Como leio as cores dos fios?
As siglas seguem o padrão BMW: SW = preto · RT = vermelho · BL = azul · GN = verde · GE = amarelo · BR = marrom · WS = branco · GR = cinza · VI = violeta · OR = laranja · RS = rosa. Em fio bicolor, a primeira sigla é a cor de base e a segunda a da listra (RTWS = vermelho com branco).

Como recebo?
Em PDF, por link de download, logo após a confirmação do pagamento. O arquivo é pesquisável: dá para buscar pelo código do componente.

É o manual de serviço?
Não: este arquivo traz apenas os esquemas elétricos. Procedimentos de desmontagem, torques e ajustes ficam no manual de serviço.

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Garantias e suporte

  • Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento.
  • Arquivo em PDF, compatível com computador, celular e tablet, e pode ser impresso.
  • Reenvio gratuito se você perder o arquivo.
  • Dúvidas antes da compra: WhatsApp (62) 99846-7503 ou contato@catalogoeservico.com.br.

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