Manual de Oficina MWM Série 10 / X10 — Motores 4.10 e 6.10 (NA, T e TCA) — 236 Páginas em PDF

Especificações

O Manual de Oficina MWM Série 10 (X10) é o documento técnico oficial da MWM-International Motores em PDF, com 236 páginas em português, cobrindo a montagem, a desmontagem e o reparo completo dos motores 4.10 e 6.10 nas versões NA (aspirado), T (turboalimentado) e TCA (turbo com aftercooler). É o manual de serviço de bancada: medições pré-montagem, folgas, torques de aperto em duas e três etapas, sincronismo de bomba injetora e diagnóstico de falhas — organizado nas 17 seções originais da fábrica.

Destaques deste material

• Manual completo de 236 páginas (referência MWM 9.610.0.006.7108), em português, com as ilustrações originais.
• Tabelas de torque reais e sequenciadas: cabeçote 60 Nm + 60° + 60°, biela 30 Nm + 62°, mancal principal 45 Nm + 90°, carcaça de engrenagens 30 ± 5 Nm, tensor 40 ± 6 Nm.
• Medições e limites de desgaste: saliência da camisa 0,06–0,13 mm, folga radial da biela 0,022–0,087 mm (máx. 0,178), folga longitudinal 0,30–0,50 mm.
• Sincronismo das duas bombas injetoras — rotativa Bosch VE e em linha — com e sem os cabeçotes instalados.
• Tabela de aplicações por número de série do motor, ligando cada versão do 4.10/6.10 ao caminhão, ônibus, grupo gerador ou equipamento em que foi montada.
• Seção de diagnóstico de falhas com sintoma → causas prováveis numeradas (partida difícil, falta de potência, fumaça preta, fumaça branco-azulada, consumo excessivo).
• Seção exclusiva do compensador de massas dos motores 4 cilindros veiculares e a lista de ferramentas especiais MWM.

O que este manual cobre

• Apresentação: identificação e localização do número de série, numeração dos cilindros, instruções gerais de limpeza e segurança
• Dados Técnicos: lubrificação, arrefecimento e válvula termostática
• Operação e Manutenção: tabela de manutenção veicular e estacionária/agrícola, líquido de arrefecimento, conservação de motores inativos
• Bloco: notas de desmontagem, saliência e especificação das camisas, montagem
• Compensador de Massas (motores 4 cilindros)
• Árvore de Manivelas: munhões, moentes, ovalização e conicidade, bronzinas, folga axial
• Árvore de Comando de Válvulas: tuchos, placa trava e torques
• Pistões e Bielas: codificação de identificação, canaletas, folga entre pontas dos anéis, pistão e pino
• Cabeçotes: sedes, guias e válvulas, curso, folga de balancim a frio, diagrama de válvulas, junta simples e dupla
• Volante e Carcaça do Volante: torques e inspeções pós-montagem
• Carcaça de Engrenagens: folgas das engrenagens, bomba injetora Bosch VE e tabelas de aplicação
• Sistema de Lubrificação: circuito, trocador de calor e compressor
• Sistema de Arrefecimento: teste das válvulas termostáticas, bomba d'água, tensão da correia, enchimento e limpeza
• Sistema de Injeção: bomba rotativa e bomba em linha, sincronismo, filtro com válvula reguladora, corte de combustível, partida a frio, teste de bicos injetores
• Sistema de Admissão, Escape e Turboalimentador
• Diagnóstico de Falhas: sintomas, causas prováveis e correções
• Ferramentas Especiais MWM

Dados do motor MWM Série 10 que estão no manual

• Diâmetro do cilindro 103 mm · curso 129 mm · cilindrada unitária 1,075 L
• Cilindrada total: 4,300 L (4 cilindros) e 6,450 L (6 cilindros)
• Taxa de compressão 17,0:1 (aspirado) e 15,8:1 (turbo)
• Ordem de ignição 1-3-4-2 (4 cil.) e 1-5-3-6-2-4 (6 cil.) · rotação anti-horária vista pelo volante
• Pressão de óleo 4,5 bar em rotação nominal e 1,0 bar em marcha-lenta (motor quente)
• Volume de óleo 5–9 L (4 cil.) e 13–18,7 L (6 cil.) · água no motor 7 L e 9 L
• Peso seco aproximado de 400 kg a 560 kg conforme a versão

Onde este motor foi usado (aplicações citadas no manual)

• Volkswagen: 7.100, 8.120, 8.140, 8.150, 9.140, 9.150 OD, 12.150, 13.150, 12.180, 13.180, 14.150, 15.180, 16.180, 16.210, 17.210, 23.210 e L-80
• Ford: F-1000, F-4000, F-12000, F-14000 e ônibus 1618 / 1621
• Agrale: caminhões 7500, 8000TDX, 9200D, chassis MA 7.5 / MA 8.0T / MA 8.5T / MA 9.0 / MA 9.2, Volare A8 e Furgovan 8000
• Iveco EuroCargo 170 e 21
• Industrial e estacionário: grupos geradores 50 e 60 Hz, compressores Atlas Copco XA / XAS / XAHS, retroescavadeira Randon RK406 e linha Montana Parruda

Por que vale a pena

• É o manual da própria MWM, não uma apostila resumida: você trabalha com o torque e a folga que a fábrica especifica.
• Evita retrabalho caro no motor — cabeçote empenado, biela fora de folga e camisa mal assentada custam muito mais que o manual.
• Atende as seis versões do Série 10 de uma vez (4.10 e 6.10, NA, T e TCA), então serve para a oficina inteira, não só para um caminhão.
• PDF pesquisável: você acha "saliência da camisa" ou "torque do cabeçote" em segundos, no computador, no tablet ou no celular da bancada.
• Download imediato após a confirmação do pagamento.

Para quem é

Mecânicos diesel, retíficas e oficinas que abrem motor MWM Série 10, frotistas de VW, Ford e Agrale com esses motores, e equipes de manutenção de grupos geradores e compressores movidos a 4.10 / 6.10.

Perguntas frequentes

Serve para o meu motor?
Serve para toda a família Série 10 / X10: 4.10 e 6.10 nas versões NA, T e TCA. A placa de identificação fica no tubo d'água e o número está gravado no lado direito do bloco, próximo ao cabeçote do cilindro 3.

É o mesmo que o manual do Série 12 (4.12 / 6.12)?
Não. Este é o Série 10. O Série 12 é outro motor e tem manual próprio — está no link dos produtos relacionados.

Traz a bomba injetora?
Sim: remoção, montagem e sincronismo da rotativa Bosch VE e da bomba em linha, além das inspeções e testes de bicos injetores.

É em português?
Sim, 236 páginas em português, no formato original da MWM-International Motores.

Como recebo?
Após a confirmação do pagamento você recebe o link do arquivo em PDF para download. Qualquer dúvida, chame no WhatsApp.

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