Descrição
Especificações
O Manual de Serviço do Motor VW Amarok 3.0 V6 TDI é o material de fábrica, em PDF, para quem vai trabalhar no V6 turbodiesel common rail (DXWA e DXWB) da nova Amarok, a segunda geração lançada em 2023 sobre a base da Ford Ranger. Traz os procedimentos ilustrados, os dados técnicos e os torques de aperto de cada etapa. São 298 páginas com texto pesquisável: dá para buscar o nome da peça ou do procedimento e ir direto à página certa.
Atenção à geração da sua Amarok
Este manual é do V6 da Amarok de segunda geração (2023 em diante). A Amarok V6 de primeira geração, fabricada na Argentina, usa outro motor 3.0 V6 TDI, com outros códigos. Confira o código gravado no bloco antes da compra.
Escolha o idioma
O mesmo manual está disponível em duas versões. Escolha na hora da compra:
| Versão | O que você recebe | Preço |
|---|---|---|
| Inglês | Manual original em inglês, com todas as figuras, tabelas e medidas. | R$ 60,00 |
| Português | O mesmo manual com o texto traduzido para o português, mantendo as figuras, as tabelas e os valores. | R$ 100,00 |
Códigos de motor cobertos
DXWA • DXWB.
Veículos citados no manual
- Amarok (2023 em diante), segunda geração
Destaques deste manual
- V6 3.0 TDI da segunda geração da Amarok, códigos DXWA e DXWB.
- Sistema de injeção common rail e bomba de alta pressão.
- Recirculação dos gases de escape (EGR), catalisador SCR e AdBlue.
- Velas aquecedoras, turbocompressor e ar de sobrealimentação.
- Dados técnicos e torques de aperto em cada procedimento, com as ferramentas especiais VW indicadas pelo código.
O que o manual cobre
Os capítulos seguem a divisão de fábrica (grupos de reparação). Entre os assuntos tratados estão:
- Dados técnicos e identificação do motor
- Remoção e instalação do motor
- Bloco, virabrequim, pistões e bielas
- Cabeçote, válvulas e correia dentada
- Lubrificação e bomba de óleo
- Arrefecimento: bomba d'água, termostato e radiador
- Turbocompressor e ar de sobrealimentação
- Sistema de injeção diesel common rail
- Escapamento, recirculação dos gases (EGR) e catalisador SCR com AdBlue
- Velas aquecedoras
Por que vale a pena
- Os torques de aperto, as folgas e os limites de desgaste saem do manual de fábrica, sem depender de tabela de terceiros.
- Cada procedimento tem figuras com as peças numeradas, na ordem de desmontagem e montagem.
- Ajuda a orçar o serviço antes de abrir o motor, porque mostra todos os passos e as peças envolvidas.
- Funciona no computador, no tablet e no celular, inclusive em cima da bancada.
Para quem é
- Retíficas de motores.
- Oficinas mecânicas que atendem a linha Volkswagen.
- Mecânicos que fazem cabeçote, distribuição e revisão do motor.
- Proprietários que fazem a própria manutenção.
Perguntas frequentes
Serve para a Amarok V6 de primeira geração?
Não. A Amarok V6 de primeira geração usa outro motor 3.0 V6 TDI, com outros códigos. Este manual é do V6 da nova Amarok (2023 em diante).
Serve para a Amarok 2.0 TDI?
Não. O 2.0 TDI tem manual próprio na loja, com as versões biturbo e turbo.
Como recebo o manual?
Depois da confirmação do pagamento, as instruções para baixar o PDF chegam no e-mail usado na compra.
Qual a diferença entre as versões em inglês e em português?
O conteúdo é o mesmo. Na versão em português o texto foi traduzido; as figuras, as tabelas e todos os valores (medidas, folgas e torques) continuam iguais ao original.
É o manual completo do carro?
Não. É o manual do motor. Câmbio, elétrica geral e carroceria ficam em outros manuais.
Como sei o código do meu motor?
Ele fica gravado no bloco e aparece na etiqueta de identificação do veículo. Na dúvida, mande o código ou o chassi no WhatsApp que a gente confere antes da compra.
Posso abrir em mais de um aparelho?
Pode. O arquivo pode ser usado no computador, no tablet e no celular.
A loja emite nota fiscal?
Sim, emitimos nota fiscal da compra.
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