Descrição
Especificações
O Manual de Serviço BMW K 1200 GT 2006 é o manual de reparação oficial da BMW Motorrad em PDF, com 2.155 páginas em português, pronto para consulta no computador, no tablet ou impresso na bancada. São procedimentos passo a passo com fotos e desenhos numerados, tabelas de torque em N·m, valores de ajuste e a lista de ferramentas especiais de cada serviço. A cobertura vai do conjunto motriz (4 cilindros em linha 1.157 cm³) ao sistema elétrico e à ciclística completa.
Anos disponíveis neste anúncio
2006 — código 0587/0597 · 2.155 pág. · + diagramas elétricos
Destaques deste material
- 208 trabalhos de oficina com código BMW somando todos os anos, distribuídos em 21 grupos técnicos da moto.
- Torques de aperto em N·m em 616 a 617 páginas por manual, junto de cada procedimento.
- Dados técnicos de verificação e ajuste em 292 páginas por manual (folgas, pressões, limites de desgaste).
- Ferramentas especiais identificadas pelo número BMW em 308 páginas por manual.
- Entre os trabalhos detalhados passo a passo: desmontar e montar ou substituir a embreagem; verificar a compressão com o sistema de diagnóstico BMW Motorrad; verificar a folga das válvulas (durante a manutenção); mudar o óleo dos freios em todo o sistema.
- Diagramas elétricos no fim do volume (2006), com esquemas por sistema e a legenda de cores dos fios.
- Inclui os procedimentos dos equipamentos ABS, suspensão eletrônica ESA, monitor de pressão dos pneus RDC e piloto automático, conforme o ano.
O que este manual cobre
- Motor — 21 trabalhos: substituir a corrente de transmissão para bomba do óleo; desmontar / montar ou substituir o depósito do óleo.
- Ignição, sensores e diagnóstico do motor — 12 trabalhos: substituir bobinas de ignição de cavidade de vela; efetuar teste do veículo com o sistema de diagnóstico BMW Motorrad.
- Injeção e admissão de ar — 8 trabalhos: substituir o sensor da borboleta; substituir o sensor de temperatura do ar de admissão.
- Arrefecimento — 12 trabalhos: desmontar e montar ou substituir o tubo de alimentação do radiador de óleo; verificar a composição do líquido de arrefecimento.
- Câmbio — 17 trabalhos: ajustar o seletor de pedal; desmontar e montar o câmbio.
- Guidão, comandos e direção — 10 trabalhos: substituir a ponte do guidão em cima; substituir o punho do guidão à esquerda.
- Transmissão final e suspensão traseira — 18 trabalhos: substituir o apoio da coroa na tampa do cárter (engrenagem cónica desmontada); verificação de funcionamento do amortecedor ESA.
- Freios e ABS — 22 trabalhos: substituir a bomba do freio de pé (sem sangrar); realizar o teste de purga do ABS através do sistema de diagnóstico BMW.
- Rodas e pneus — 12 trabalhos: substituir a unidade de comando RDC (sem verificar/programar software); pneu da roda traseira: substituição (roda desmontada).
- Quadro, carenagem e descansos — 18 trabalhos: desmontar e montar ou substituir o resguardo da roda dianteira (parte dianteira); substituir o spoiler direito do motor.
- Fechaduras e equipamentos — 8 trabalhos: substituir o canhão da fechadura da mala; substituir suporte da fechadura para tampa do espaço de arrumo.
- Sistema elétrico e chicotes — 17 trabalhos: desmontar e montar ou substituir o interruptor de ignição; buzina sonora: substituição.
Diagramas elétricos incluídos
- ABS/Instrumentos/Computador de bordo (BC)
- Motor de partida/alternador
- Sistema eletrônico do motor
- Sem sistema de alarme antifurto (DWA) / controle da pressão dos pneus (RDC)
- Distribuição do positivo e do terra
- Para-brisa
- Iluminação com luz de xénon / setas / buzina
- Luzes/piscas/buzina
- Tomadas de bordo / fichas de diagnóstico / fichas SZ
- Sistema de alarme antifurto (DWA) / controle da pressão dos pneus (RDC)
- Ajuste eletrônico da suspensão (ESA)
- Piloto automático (FGR)
- Punhos aquecidos, aquecimento do banco
Por que vale a pena
- Os torques estão junto do próprio procedimento, sem precisar caçar tabela em outro lugar.
- Mostra a ferramenta especial BMW de cada trabalho, com o número para encomenda ou para improvisar com segurança.
- Evita desmontar às cegas: cada serviço já diz o que precisa sair antes e na ordem certa.
- Traz os limites de desgaste e as folgas de fábrica para decidir entre ajustar ou substituir.
Para quem é
Oficinas e mecânicos especializados em motos BMW, proprietários que fazem a própria manutenção, lojas de peças e instrutores de cursos de mecânica de motos.
Perguntas frequentes
Qual o idioma?
Português. O texto segue a terminologia técnica usada pela BMW em Portugal — travão é freio, embraiagem é embreagem, binário é torque —, mas o conteúdo técnico é exatamente o mesmo.
Serve para a minha moto?
Este manual é da BMW K 1200 GT 2006. O código de tipo BMW de cada ano está listado acima e aparece no número do chassi logo após o prefixo WB1. Na dúvida, mande o chassi no WhatsApp antes de comprar.
Como recebo?
Em PDF, por link de download, logo após a confirmação do pagamento. O arquivo é pesquisável: dá para buscar por peça, sistema ou código do trabalho.
É o catálogo de peças?
Não. É o manual de serviço e reparação: mostra como desmontar, montar, ajustar e diagnosticar. Os números de peça que aparecem são os das ferramentas especiais BMW.
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Garantias e suporte
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento.
- Arquivo em PDF, compatível com computador, celular e tablet, e pode ser impresso.
- Reenvio gratuito se você perder o arquivo.
- Dúvidas antes da compra: WhatsApp (62) 99846-7503 ou contato@catalogoeservico.com.br.