Descrição
Especificações
Com 5.326 páginas, o Manual de Oficina Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI (906.655) reúne 837 procedimentos de reparo de fábrica em português para a van furgão de teto alto e versão longa da Sprinter segunda geração (NCV3). O motor é o OM 651 LA, e o volume também atende Sprinter 413 CDI, 415 CDI e 516 CDI. Pós-tratamento com catalisador SCR, servodireção, injeção e climatização estão entre os capítulos de maior peso.
Destaques deste manual
- 837 procedimentos de reparo de fábrica em português.
- 5.326 páginas para a Sprinter 515 CDI, chassi 906.655.
- Também atende Sprinter 413 CDI, 415 CDI e 516 CDI.
- Motor OM 651 LA com limpeza dos injetores.
- Remoção e instalação do catalisador SCR.
- Esquemas elétricos de 50 sistemas incluídos.
O que este manual cobre
Na 515 CDI, o índice cobre o catalisador com filtro de partículas diesel e o catalisador SCR, a limpeza dos injetores, o módulo de comando da injeção diesel e o sensor de baixa pressão do combustível. Na servodireção, traz as tubulações de alta pressão e de retorno e a mangueira após o radiador. Há ainda a polia e a válvula reguladora do compressor do ar-condicionado, a válvula de comutação da bomba de líquido de arrefecimento e a unidade do ventilador.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 28 — Caixa de transferência
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 60 — Carroçaria, generalidades
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 63 — Parede lateral
- Grupo 64 — Parede traseira e traseira
- Grupo 65 — Teto
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
- Grupo 97 — Vedação da carroçaria, proteção anti-corrosiva
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Braço do estabilizador na travessa da carroçaria: 200 Nm (BA32.22-N-1007-03H)
- Sensor de pressão no conduto do ar de sobrealimentação: 3,5 Nm (BA07.04-N-1005-01B)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema de conexões do circuito elétrico do módulo de comando do sistema automático de climatização (KLA): módulos A1, A2 e A9, fusíveis F55 e F59, relé K9, com ligação na rede CAN.
São 648 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.
Diagrama elétrico da Sprinter 515 CDI (906.655)
O diagrama elétrico da Sprinter 515 CDI (906.655) vem incluído no manual, com 50 sistemas. Para essa van de teto alto, os mais consultados são o sistema de injeção diesel Common-Rail, o programa eletrônico de estabilidade (ESP), as portas corrediças, o ar condicionado na traseira, o retardador (elétrico) e o sistema assistente de câmera e radar. Com os esquemas é possível seguir cada circuito até o módulo, medir sinais nos conectores e eliminar falhas de comunicação com método. A parte elétrica é vendida separada na opção "Somente diagramas elétricos", para quem só precisa dela.
Ao todo, são 50 sistemas com esquema elétrico neste manual.
No dia a dia desta van
Teto alto e carroceria longa colocam a 515 CDI em transporte de passageiros, fretamento e carga volumosa. O manual orienta a substituir as tubulações da servodireção, a revisar o compressor do ar-condicionado e a trocar o catalisador SCR, itens que pesam no conforto e na disponibilidade de uma van que roda o dia inteiro.
Perguntas frequentes
Vem em português?
Sim, os 837 procedimentos da Sprinter 515 CDI estão em português.
É para o chassi 906.655?
É. O manual corresponde à 515 CDI chassi 906.655 e também atende 413 CDI, 415 CDI e 516 CDI.
Tem esquemas elétricos incluídos?
Tem, com 50 sistemas, como injeção Common-Rail, ESP, portas corrediças e ar condicionado na traseira.
Cobre o sistema SCR?
Sim, há a remoção e a instalação do catalisador SCR e do catalisador com filtro de partículas.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.