Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Sprinter 218 CDI (chassi 906.611) traz 776 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 4.813 páginas. A van é coberta com motor OM 642 a diesel. O conteúdo vai do motor e do pós-tratamento dos gases de escape à transmissão automática, à suspensão pneumática, aos freios e à carroceria, com sequências de trabalho e verificações indicadas pela fábrica.
Destaques deste manual
- Chassi 906.611, Sprinter 218 CDI em versão van.
- Motor OM 642 a diesel.
- 776 procedimentos de reparo de fábrica em 4.813 páginas.
- Desmontagem da transmissão automática em componentes principais.
- Calibração do nível de condução da suspensão pneumática.
- Diagrama elétrico com 54 sistemas.
O que este manual cobre
Na Sprinter 218 CDI, o manual descreve a verificação da corrente de distribuição, a troca das molas de válvula e das vedações da haste, a remoção de velas incandescentes quebradas por furação e a substituição do catalisador. Na transmissão, traz a remoção do conversor e a desmontagem da caixa automática em componentes principais, com a medição do pacote de discos K1. Inclui ainda a troca das mangueiras de freio, das sapatas do freio de estacionamento e a calibração do nível de condução da suspensão pneumática.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 60 — Carroceria, generalidades
- Grupo 63 — Parede lateral
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Diagrama elétrico da Sprinter 218 CDI (906.611)
Incluso no manual, o diagrama elétrico da Sprinter 218 CDI (906.611) cobre 54 sistemas. Entre eles estão a injeção diesel Common-Rail, o pós-tratamento dos gases de escape com AdBlue, o Tempomat com DISTRONIC, a elétrica da transmissão, a regulagem de nível e o programa eletrônico de estabilidade (ESP). Serve para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre os módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 54 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Atende a oficina diesel que faz a manutenção de vans e o mecânico de frota que precisa remover velas incandescentes quebradas pelo método de furação. O frotista acompanha a troca das sapatas do freio de estacionamento e a calibração do nível de condução.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo está inteiramente em português, com 776 procedimentos de reparo de fábrica.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 54 sistemas do veículo.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Existe a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas.
Como o manual trata a suspensão pneumática?
Traz a troca da unidade de válvula da suspensão pneumática, a calibração do nível de condução e a verificação do nível do veículo no eixo dianteiro com inclinômetro.
Outros manuais da mesma linha
- Manual de Oficina Sprinter 519 CDI (907.255)
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