Descrição
Especificações
Com 724 procedimentos de reparo de fábrica e 4.003 páginas em português, o Manual de Oficina Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI (907.623) atende o furgão de carga da Sprinter terceira geração (2019 em diante) equipado com motor OM 654. O conteúdo percorre motor, chassi e carroçaria seguindo as sequências de trabalho de fábrica, com indicações de segurança para elevar o veículo e trabalhar no teto. Também atende Sprinter 211 CDI e Sprinter 214 CDI.
Destaques deste manual
- 724 procedimentos de reparo, todos em português.
- 4.003 páginas para a Sprinter terceira geração.
- Motor OM 654 com lubrificação, pressão do óleo e transmissão por corrente.
- Também atende Sprinter 211 CDI e Sprinter 214 CDI.
- Pontos de apoio para elevador e cavaletes indicados para o trabalho seguro.
- Diagrama elétrico de 59 sistemas incluído no manual.
O que este manual cobre
Na parte de motor, o manual cobre o coletor de admissão, a verificação da pressão do óleo, o sistema de vácuo e a transmissão por corrente com acionamento por correia, além do volante do motor e da polia antivibração. Também traz a fixação do radiador, o trocador de calor, os pontos de massa da instalação elétrica e a troca do retentor no flange de saída. Chassi e carroçaria completam o volume.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 28 — Caixa de transferência
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 58 — Ferramentas
- Grupo 60 — Carroçaria, generalidades
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 63 — Parede lateral
- Grupo 64 — Parede traseira e traseira
- Grupo 65 — Teto
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 86 — Aparelhos de emergência, equipamento especial para deficiente físico, equipamento sanitário, cozinha
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
- Grupo 97 — Vedação da carroçaria, proteção anti-corrosiva
- Grupo 98 — Pintura
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Mancal elastomérico no suporte M8: 22 Nm (BA43.40-N-1003-01C)
- Parafuso da alça do rail na tampa do cabeçote: 8 Nm (BA07.16-P-1004-04A)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema funcional retardador de corrente alternada: módulo A1, com ligação na rede CAN.
Ao todo, o manual traz 48 especificações de torque, sempre com a referência de fábrica.
Diagrama elétrico da Sprinter 216 CDI (907.623)
Os esquemas vêm incluídos no manual: o diagrama elétrico da Sprinter 216 CDI (907.623) cobre o sistema de injeção diesel Common-Rail, o pós-tratamento dos gases de escape, o piloto automático Tempomat, o DISTRONIC e o assistente de frenagem ativo, o sistema assistente de câmera e radar, as portas corrediças e o ar condicionado. Na bancada, isso significa achar rapidamente o módulo responsável, medir sinais no conector certo e evitar a troca desnecessária de sensores. Se a necessidade for só elétrica, há a opção "Somente diagramas elétricos".
Ao todo, são 59 sistemas com esquema elétrico neste manual.
No dia a dia desta van
A Sprinter 216 CDI é um furgão de carga pensado para entregas e serviços com rodagem diária intensa. Nessa rotina, o manual ajuda a cuidar do arrefecimento pela fixação do radiador e pelo trocador de calor, a manter o sistema de vácuo em ordem e a remover e instalar o assento dianteiro sem danificar o acabamento interno.
Perguntas frequentes
O manual da Sprinter 216 CDI está em português?
Está. Os 724 procedimentos de reparo de fábrica estão todos em português.
Posso usar no chassi 907.623?
Sim, ele foi feito para esse chassi e também atende Sprinter 211 CDI e Sprinter 214 CDI.
Há esquemas elétricos no manual?
Sim. O diagrama elétrico acompanha o manual e abrange 59 sistemas, entre eles injeção Common-Rail, ESP, câmera e radar e ar-condicionado.
O motor OM 654 está incluído?
Sim, há seção de motor com lubrificação, pressão do óleo, coletor de admissão e transmissão por corrente.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.