Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Sprinter 214 (chassi 902.672) traz 280 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 1.086 páginas. A van é coberta com motor M 111 a gasolina, incluindo os componentes do sistema de gás natural. O volume trata ainda de embreagem, suspensão, eixo traseiro, freios e um extenso capítulo de funilaria.
Destaques deste manual
- Chassi 902.672, Sprinter 214 van.
- Motor M 111 a gasolina.
- 280 procedimentos de reparo em 1.086 páginas.
- Reservatório, filtro e válvulas do sistema de gás natural.
- Diagrama elétrico com 42 sistemas.
- Conteúdo todo em português.
O que este manual cobre
Na Sprinter 214 o manual explica a troca da corrente de distribuição, a correção da posição base dos eixos de comando e a substituição do sensor de detonação. No sistema de gás, mostra a remoção do reservatório de gás comprimido, do filtro de gás e da válvula múltipla. Traz também a sangria da embreagem, a troca das buchas do feixe de molas traseiro e o reparo de funilaria com separação e solda da chapa da parede lateral.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 83 — Climatização
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Tampa roscada no filtro de óleo: 25 Nm (BA18.20-P-1002-01G)
- Conexão de escoamento do bloco do motor: 12 Nm (BA01.40-P-1003-01C)
Diagrama elétrico da Sprinter 214 (902.672)
Incluso no manual, o diagrama elétrico da Sprinter 214 cobre 42 sistemas. Entre eles estão o sistema de admissão de gás e ignição, a injeção de gasolina e ignição ME, o ABS, o tacógrafo, o travamento central e o alarme contra roubo. Com eles é possível medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 42 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Interessa à oficina especializada em Mercedes que atende vans com sistema de gás natural e precisa trocar filtro e válvulas do reservatório. O mecânico de frota e a funilaria usam o manual para a troca da corrente de distribuição e para separar e trocar a caixa de roda.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todo o conteúdo do manual da Sprinter 214 está em português, com os procedimentos de reparo de fábrica.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico da Sprinter 214 está incluso e cobre 42 sistemas, como a injeção de gasolina e ignição ME e o travamento central.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. A variante “Somente diagramas elétricos” traz apenas os esquemas, para quem não precisa dos procedimentos mecânicos.
O manual traz a troca da corrente de distribuição?
Sim. Há a substituição da corrente de distribuição, a remoção do trilho deslizante no cabeçote e a correção da posição base dos eixos de comando.
Outros manuais da mesma linha
- Manual de Oficina Sprinter 2500C (903.662)
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