Descrição
Especificações
Pensado para o furgão de carga, o Manual de Oficina Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI (chassi 902.672) traz 220 procedimentos de reparo de fábrica em 997 páginas, todos em português. A van pertence à Sprinter primeira geração (T1N) e usa o motor OM 611, que tem seção própria no manual. O conteúdo passa por arrefecimento, sobrealimentação, suspensão, freios, carroçaria e climatização, com orientação passo a passo para a oficina que atende essa geração.
Destaques deste manual
- 220 procedimentos de reparo de fábrica para o chassi 902.672.
- 997 páginas em português.
- Seção dedicada ao motor OM 611.
- Esquemas elétricos de 39 sistemas incluídos.
- Cobertura da Sprinter primeira geração (T1N).
- Procedimentos de ar condicionado do salão de passageiros.
O que este manual cobre
Na Sprinter 208 CDI o índice dá atenção ao arrefecimento e à climatização: remoção das tubulações do líquido de arrefecimento no piso inferior e no compartimento do motor, troca do evaporador e da válvula de expansão do ar condicionado do salão. No motor, há o esquema de aperto do tubo de distribuição do ar de sobrealimentação, a conexão do chicote no motor e o teste de estanqueidade do cilindro. Também aparecem orientações para instalar uma relação de transmissão modificada.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 60 — Carroçaria, generalidades
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 63 — Parede lateral
- Grupo 64 — Parede traseira e traseira
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
- Grupo 97 — Vedação da carroçaria, proteção anti-corrosiva
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Parafuso da maçaneta na porta traseira: 10 Nm (BA72.20-N-1007-01A)
- Tampa roscada na carcaça do filtro de óleo: 25 Nm (BA18.20-N-1001-01O)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico da iluminação externa: módulos A12 e A60, fusíveis F22 e F45, relé K47.
Ao todo, o manual traz 145 especificações de torque, sempre com a referência de fábrica.
Diagrama elétrico da Sprinter 208 CDI
O diagrama elétrico da Sprinter 208 CDI está incluído no manual, junto dos procedimentos de oficina. Entre os sistemas cobertos estão o sistema de injeção diesel Common-Rail, o pré-aquecimento do combustível, o programa eletrônico de estabilidade (ESP), o ar condicionado e a iluminação externa. Com eles o eletricista segue o circuito do sensor até o módulo, mede tensão no conector certo e localiza o defeito sem cortar chicote às cegas, o que economiza horas em falhas intermitentes de partida ou de climatização. Se o interesse for apenas a parte elétrica, existe a opção "Somente diagramas elétricos".
Ao todo, são 39 sistemas com esquema elétrico neste manual.
No dia a dia desta van
Como furgão de entrega urbana, a 208 CDI vive no anda e para, com motor quente e ar condicionado exigido o dia todo. O manual dá suporte direto a esse uso: teste de estanqueidade do cilindro quando a compressão cai, troca de tubulações de arrefecimento que vazam e manutenção do evaporador do ar condicionado.
Perguntas frequentes
Qual o idioma deste manual da Sprinter 208 CDI?
Português. Os 220 procedimentos e as 997 páginas estão no nosso idioma.
Atende o chassi 902.672?
Sim, o conteúdo é do chassi 902.672, a Sprinter 208 CDI da primeira geração T1N.
O diagrama elétrico está incluído?
Vem. O manual inclui os diagramas elétricos de 39 sistemas, como injeção Common-Rail, ESP e ar condicionado.
Tem procedimentos do motor OM 611?
Sim, há seção de motor com sobrealimentação, chicote do motor e teste de estanqueidade do cilindro.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.