Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz S 400 (W221) reúne 2 versões da Classe S (W221), com até 331 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 2.362 páginas. São o S 400 HYBRID longo (chassi 221.195) e o S 400 HYBRID Sedã (chassi 221.095), ambos com motor M 272 a gasolina e câmbio automático 7G-TRONIC (722.9). O conteúdo soma até 371 valores de torque e inclui verificações da bateria de alta voltagem.
Versões disponíveis (2)
- S 400 HYBRID longo — chassi 221.195 · motor M 272 · Sedã longo · 331 procedimentos · 2.362 páginas
- S 400 HYBRID — chassi 221.095 · motor M 272 · Sedã · 266 procedimentos · 2.040 páginas
Cada versão tem o manual dela, e o código do chassi indica qual é a sua. O chassi 221.195 corresponde ao S 400 HYBRID longo, e o 221.095 ao S 400 HYBRID Sedã. Se ficar em dúvida, chame a gente no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis 221.195 (S 400 HYBRID longo) e 221.095 (S 400 HYBRID).
- Motor M 272 a gasolina.
- Câmbio automático 7G-TRONIC (722.9).
- Até 331 procedimentos de reparo e até 2.362 páginas.
- Até 371 valores de torque de fábrica.
- Diagrama elétrico com 28 sistemas.
O que este manual cobre
O manual do S 400 descreve a remoção do motor de partida e alternador combinados integrados, a verificação da bateria de alta voltagem e a troca da bomba d'água. Inclui a remoção do conversor e a lavagem das tubulações do radiador de óleo. No chassi, há a verificação de estanqueidade do AIRMATIC, a troca da pata telescópica dianteira e da pinça móvel do eixo dianteiro, e na carroceria a troca do acionador de vidro das portas.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão S 400 HYBRID longo):
- Parafuso da caixa de mudanças automática no motor: 38 Nm (BA27.40-P-1008-01A)
- Porca da tubulação do agente refrigerante no reservatório do líquido do ar-condicionado: 8 Nm (BA83.55-P-1002-01M)
Diagrama elétrico do S 400 (W221)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do S 400 (W221) cobre 28 sistemas. Estão ali o sistema de injeção de gasolina e ignição ME, o sistema de freio recuperativo, a bateria e o transformador de tensão, o compressor e o airbag. Os esquemas servem para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 28 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que trabalha com híbridos e precisa verificar a bateria de alta voltagem ou garantir o repouso da central elétrica. O mecânico autônomo e o dono que cuida do próprio carro encontram a troca do sensor da bateria e a calibragem da câmera de marcha à ré.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todos os procedimentos, valores de aperto e diagramas estão em português do Brasil.
Como escolho a versão?
Pelo chassi: 221.195 é o S 400 HYBRID longo e 221.095 é o S 400 HYBRID.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico do S 400 (W221) está incluso no manual, organizado por sistema.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual cobre a parte híbrida?
Sim. Há a verificação da bateria de alta voltagem e a remoção do motor de partida e alternador combinados integrados.
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