Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz S 280 (W220) reúne 2 versões da Classe S (W220): o S 280 Sedã (chassi 220.063) e o S 280 longo (chassi 220.163). O motor é o M 112 a gasolina, com câmbio automático 5G-TRONIC (722.6). São até 192 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 1.071 páginas.
Versões disponíveis (2)
- S 280 — chassi 220.063 · motor M 112 · Sedã · 192 procedimentos · 1.071 páginas
- S 280 longo — chassi 220.163 · motor M 112 · Sedã longo · 131 procedimentos · 864 páginas
Cada versão tem um manual próprio, e o chassi resolve: 220.063 é o S 280 Sedã e 220.163 é o S 280 longo. O código consta na plaqueta de identificação e no documento do veículo. Se ficar em dúvida, fale no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis 220.063 (Sedã) e 220.163 (longo).
- Motor M 112 a gasolina.
- Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6).
- Até 192 procedimentos de reparo em até 1.071 páginas.
- Até 226 valores de torque de fábrica.
- Diagrama elétrico com 6 sistemas.
O que este manual cobre
Neste S 280 o manual traz a verificação dos tempos do motor, a regulagem da posição básica do comando de válvulas e a troca das molas e vedações das hastes de válvula. Inclui a substituição da corrente da bomba de óleo, a remoção da bomba do líquido de arrefecimento e o sistema de escape completo. No eixo traseiro, mostra a remoção do eixo completo, a troca da caixa satélite e o controle da medida de regulagem do pinhão de acionamento.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão S 280):
- Parafuso do coxim dianteiro do motor no suporte do eixo dianteiro: 35 Nm (BA22.10-P-1001-01L)
- Parafuso do alternador: 42 Nm (BA15.40-P-1003-01A)
Diagrama elétrico do S 280 (W220)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do S 280 (W220) cobre 6 sistemas. Entre eles estão o sistema de injeção de gasolina e ignição ME, o Tempomat com DISTRONIC, a bomba de combustível com filtro e a elétrica da transmissão. Serve para medir sinais e conferir a ligação entre os módulos antes de substituir componentes. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 6 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que retifica o cabeçote do M 112, com troca de guias e sedes de válvulas. O mecânico autônomo encontra a revisão do diferencial traseiro, e o dono que cuida do próprio carro tem a verificação do nível de óleo explicada.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo inteiro, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.
Como escolho a versão?
Pelo chassi: 220.063 é o S 280 Sedã e 220.163 é o S 280 longo.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O manual inclui o diagrama elétrico do S 280 (W220), com 6 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual ensina a sincronizar o comando de válvulas?
Sim. Há a verificação dos tempos do motor e a regulagem da posição básica do comando de válvulas.
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