Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz S 280 / S 300 (W221) reúne 2 versões da Classe S (W221), com até 300 procedimentos de reparo de fábrica, em português, e até 2.431 páginas por versão. Estão contempladas as versões com carrocerias Sedã longo e Sedã e motor M 272 a gasolina. O câmbio é o automático 7G-TRONIC (722.9). O manual percorre motor, transmissão automática, AIRmatic, Active Body Control, eixos e freios.
Versões disponíveis (2)
- S 280 / S 300 longo — chassi 221.154 · motor M 272 · Sedã longo · 300 procedimentos · 2.431 páginas
- S 280 / S 300 — chassi 221.054 · motor M 272 · Sedã · 235 procedimentos · 2.179 páginas
Como cada versão tem o seu manual, vale conferir o código do chassi antes de escolher: 221.154 corresponde ao S 280 / S 300 longo e 221.054 corresponde ao S 280 / S 300. Se precisar de ajuda para identificar, mande uma mensagem no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis cobertos: 221.154 e 221.054.
- Motor M 272 a gasolina.
- Câmbio automático 7G-TRONIC (722.9).
- Até 300 procedimentos de reparo em até 2.431 páginas.
- Até 351 valores de torque de aperto indicados pela fábrica.
- Diagrama elétrico com 26 sistemas.
O que este manual cobre
Para o S 280 / S 300 o manual descreve a regulagem da posição básica das árvores de comando de válvulas, a troca das bobinas de ignição e o alívio da pressão do combustível pela válvula de serviço. Inclui a lavagem da transmissão automática e do conversor, a remoção do servo-módulo inteligente ISM e o reparo do conector da tubulação de pressão do AIRmatic. Nos eixos, há o ajuste de cambagem e caster no eixo dianteiro e a remoção da parte central do eixo traseiro.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 28 — Caixa de transferência
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 77 — Teto solar, capotas, toldos
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão S 280 / S 300 longo):
- Parte superior do cárter no bloco do motor, lado da caixa de mudanças: 20 Nm (BA01.45-P-1005-01M)
- Porca de varetas na barra estabilizadora: 90 Nm (BA32.20-P-1001-02O)
Diagrama elétrico do S 280 / S 300 (W221)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do S 280 / S 300 (W221) cobre 26 sistemas. Os esquemas abrangem itens como injeção de gasolina com ignição ME, tomada para diagnose, iluminação externa, auxílio de estacionamento e instrumento combinado. É a referência para medir sinais, encontrar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 26 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que faz a lavagem da transmissão automática e do conversor, e o mecânico autônomo que troca a bomba d'água. O dono que cuida do próprio carro encontra a troca da pinça móvel do eixo dianteiro.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo está inteiramente em português, com até 300 procedimentos de reparo e os valores de torque de fábrica.
Como escolho a versão?
Pelo código do chassi: 221.154 é o S 280 / S 300 longo e 221.054 é o S 280 / S 300. Se tiver dúvida, fale pelo WhatsApp.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 26 sistemas, como injeção de gasolina com ignição ME e tomada para diagnose.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para ficar apenas com os esquemas.
O manual ensina a alinhar a suspensão?
Sim. Há o ajuste de cambagem e caster no eixo dianteiro e a verificação do caster com valores de tabela.
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