Descrição
Especificações
Com 2.197 páginas e 382 procedimentos de reparo de fábrica em português, o Manual de Oficina Mercedes-Benz O 500 RS 1836 (chassi 634.011) é um dos volumes mais completos para chassi de ônibus rodoviário com motor traseiro. Também atende O 500 RS 1636 e O 500 RS 1833. Ele contempla as caixas 718.850, 714.120, 721.951, 721.956 e 766.568, entre mecânicas e automáticas com conversor de torque, além de motor, embreagem, pedais, suspensão, eixos, alinhamento, freios, direção e elétrica da carroçaria.
Destaques deste manual
- 382 procedimentos de reparo de fábrica em 2.197 páginas.
- Em português, para o chassi 634.011.
- Também atende O 500 RS 1636 e O 500 RS 1833.
- Cinco códigos de caixa, incluindo automática com conversor de torque.
- Correção da regulagem do sensor de curso da embreagem.
- Generalidades sobre alinhamento de rodas e guia da pinça de freio.
- Esquemas elétricos de 29 sistemas incluídos.
O que este manual cobre
O ônibus O 500 RS 1836 traz no índice a remoção e instalação da caixa automática com conversor de torque, a caixa mecânica completa, a trambulação por cabos e o arrefecimento do óleo da transmissão. Na embreagem, há remoção da embreagem, sensor do pedal e correção do sensor de curso. Também estão lá a verificação do guia da pinça de freio, o abastecimento e sangria da direção e a tubulação de ar de sobrealimentação.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 23 — Instalações especiais
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 29 — Instalação dos pedais
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 58 — Ferramentas
- Grupo 60 — Carroçaria, generalidades
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Suporte das sapatas à ponta de eixo M16x1,5 -, 1ª etapa: 260 Nm (BA42.15-B-1001-01B)
- Tubulação do líquido de arrefecimento na conexão do compressor: 40 Nm (BA13.30-B-1010-01G)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico do instrumento (INS): módulos A2, A3 e A4, com ligação na rede CAN.
Valores assim aparecem 359 vezes no manual, cada um ligado ao seu procedimento.
Diagrama elétrico do O 500 RS 1836
O diagrama elétrico do O 500 RS 1836 vem incluído no manual, com 29 sistemas do rodoviário. Estão lá o sistema de injeção diesel (PLD), controle do motor (MR), o sistema anti-bloqueio (ABS), o programa eletrônico de estabilidade (ESP), o comando eletrônico-pneumático (EPS) das marchas, a regulagem de nível (NR/ENR), o retardador (hidráulico) e a tomada para diagnose. Com esses esquemas, o eletricista segue o sinal desde a unidade de comando até o atuador, entende códigos de falha e testa chicotes sem adivinhação. Quem precisa só da parte elétrica pode escolher a opção "Somente diagramas elétricos".
Ao todo, são 29 sistemas com esquema elétrico neste manual.
No dia a dia deste ônibus
Em linhas rodoviárias e fretamento de longa distância, o ônibus O 500 RS 1836 passa horas em velocidade constante e serra. O arrefecimento do óleo da transmissão, a sangria da direção hidráulica e a verificação do guia da pinça de freio são pontos que o manual detalha para manter o ônibus seguro na estrada.
Perguntas frequentes
Este manual vem em português?
Sim, as 2.197 páginas e os 382 procedimentos de reparo estão em português.
Serve para o meu O 500 RS com chassi 634.011?
Sim, é o manual do O 500 RS 1836 de chassi 634.011, e também atende O 500 RS 1636 e O 500 RS 1833.
Traz esquemas elétricos?
Sim, inclui esquemas de 29 sistemas, como injeção diesel, ABS, ESP e comando das marchas.
Cobre a caixa automática?
Sim, inclui remoção e instalação da caixa automática com conversor de torque e o arrefecimento do óleo da transmissão.
Tem ajuste de embreagem?
Sim, há remoção da embreagem, troca do sensor do pedal e correção da regulagem do sensor de curso.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.