Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz O 500 MA 2836 (chassi 382.154) é um volume de 1.881 páginas em português, com 246 procedimentos de reparo de fábrica. Ele cobre o chassi de ônibus articulado com motor traseiro, na versão Euro 6 (Proconve P8), passando pelo sistema de articulação, freios a ar, direção hidráulica e transmissões de código 721.951 e 766.486. Para operadores de BRT e corredores de alta demanda, é a base técnica para manter o articulado em serviço.
Destaques deste manual
- 246 procedimentos de reparo de fábrica em português.
- 1.881 páginas para o chassi 382.154.
- Ajuste básico e ajuste do transmissor angular do sistema de articulação.
- Versão Euro 6 (Proconve P8) com pós-tratamento e AdBlue.
- Transmissões 721.951 e 766.486 no conteúdo.
- Diagrama elétrico com 32 sistemas, incluindo ABS e articulação.
O que este manual cobre
O destaque deste O 500 MA 2836 é a articulação: há instruções para remover e instalar a articulação, fazer o ajuste básico do sistema e ajustar o transmissor angular. Nos freios, ensina a desmontar e montar o cilindro de membrana de um circuito, trocar o regulador mecânico do freio e a árvore excêntrica com o cavalete de mancal. Há ainda o abastecimento e a sangria do sistema hidráulico de potência e a troca do acumulador de pressão.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 55 — Acionamentos adicionais, sistemas hidráulicos e de articulação
- Grupo 58 — Ferramentas
- Grupo 60 — Carroçaria, generalidades
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Fixação da tampa de apoio: 5 Nm (BA42.10-B-1003-18A)
- Parafuso do cabeçote (parafusos usados), 1ª etapa: 10 Nm (BA01.30-B-1001-01B)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico do tacógrafo (TCO): módulos A1, A2 e A3, com ligação na rede CAN.
O manual reúne 193 torques de aperto como esses, todos com código de fábrica.
Diagrama elétrico do O 500 MA 2836
O diagrama elétrico do O 500 MA 2836 vem incluído no manual e é indispensável num articulado cheio de módulos. Estão lá o sistema de injeção diesel (PLD), controle do motor (MR), o sistema anti-bloqueio (ABS), o freio-eletrônico-pneumático (EPB), os sistemas de articulação, a regulagem de nível (NR/ENR), a elétrica da transmissão e a iluminação externa. Na prática, permite diagnosticar uma trava da articulação, uma falha de ABS ou um erro de nível de suspensão seguindo o circuito real. Para quem trabalha só com elétrica, existe a versão "Somente diagramas elétricos".
Ao todo, são 32 sistemas com esquema elétrico neste manual.
No dia a dia deste ônibus
Em BRT e corredores urbanos, o articulado faz curvas fechadas com lotação máxima e frenagens constantes. O manual sustenta essa operação com o ajuste do sistema de articulação, a manutenção do regulador mecânico do freio e a sangria do sistema hidráulico de potência, serviços críticos para segurança e disponibilidade da frota.
Perguntas frequentes
O manual do O 500 MA 2836 está em português?
Sim, as 1.881 páginas e os 246 procedimentos de reparo estão em português.
Serve para o chassi 382.154?
Sim, é o manual do O 500 MA 2836 articulado de chassi 382.154, na versão Euro 6 (Proconve P8).
Inclui esquemas elétricos?
Sim, os esquemas elétricos vêm dentro do manual, com sistemas como ABS, sistemas de articulação, regulagem de nível e elétrica da transmissão.
Tem procedimentos da articulação?
Sim, incluindo remoção e instalação da articulação, ajuste básico e ajuste do transmissor angular.
Posso comprar só a parte elétrica?
Pode, escolhendo a opção de somente diagramas elétricos na página do produto.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.