Descrição
Especificações
Este é o material que a oficina consulta antes de abrir o O 400, não depois. O Manual de Oficina Mercedes-Benz O 400 é o documento técnico em PDF, com 2.469 páginas em português, que cobre o veículo inteiro: chassi, Motor OM 447 LA, Motor OM 457 LA, Câmbio S 6-1550, Câmbio S 6-1550/6,98, Câmbio S 6-1550/6.98. Traz também o diagrama elétrico do chassi nas versões indicadas abaixo. São 925 documentos de fábrica reunidos num arquivo só, com índice navegável por agregado, grupo e procedimento.
Destaques deste material
- 2.469 páginas de procedimentos de fábrica, em português
- Motor incluído: OM 447 LA, OM 457 LA
- Diagrama elétrico incluído: 3 esquemas elétricos do chassi (ver quais versões abaixo)
- Marcadores em três níveis: agregado, grupo e procedimento
- Cobre 6 versões deste modelo
- Arquivo PDF, com texto pesquisável na maior parte do conteúdo
O que este manual cobre
- Grupo 00 — Generalidades e manutenção
- Grupo 01 — Carcaça do motor (bloco, cabeçote, cárter)
- Grupo 03 — Árvore de manivelas, bielas e êmbolos
- Grupo 05 — Comando de válvulas
- Grupo 07 — Sistema de injeção
- Grupo 09 — Admissão de ar e sobrealimentação
- Grupo 13 — Acionamento de agregados (correias, compressor)
- Grupo 14 — Coletores de admissão e escapamento, freio-motor
- Grupo 15 — Sistema elétrico do motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças
- Grupo 28 — Caixa de transferência e tomada de força
- Diagramas elétricos do chassi — 3 esquemas
Agregados cobertos
- Motor OM 447 LA (476.972)
- Motor OM 447 LA (476.977)
- Motor OM 447 LA (476.981)
- Motor OM 447 LA (476.985)
- Motor OM 457 LA (457.925)
- Motor OM 457 LA (457.926)
- Motor OM 457 LA (457.929)
- Câmbio S 6-1550 (718.749)
- Câmbio S 6-1550 (718.773)
- Câmbio S 6-1550 (718.775)
- Câmbio S 6-1550 (718.782)
- Câmbio S 6-1550 (718.784)
- Câmbio S 6-1550 (718.785)
- Câmbio S 6-1550 (718.786)
Diagrama elétrico
O diagrama elétrico do O 400 está incluído nas versões marcadas na lista abaixo: 3 esquemas elétricos de fábrica do chassi, com a fiação, os conectores, os relés e os fusíveis identificados por código. São 56 páginas de esquema. Se você precisa só dessa parte, escolha a opção "Somente diagramas elétricos" aqui em cima.
Versões e chassis neste anúncio
- O 400 RSD — chassi 664.238 (2.469 páginas) — com diagrama elétrico
- O 400 RSE — chassi 664.231 (2.449 páginas) — com diagrama elétrico
- O 400 RSH — chassi 664.301 (1.858 páginas)
- O 400 RSLH — chassi 664.305 (1.784 páginas)
- O 400 UP — chassi 664.206 (1.636 páginas)
- O 400 UPA — chassi 664.290 (1.761 páginas) — com diagrama elétrico
Por que vale a pena
- Consulta rápida: O índice abre direto no agregado e no grupo, sem precisar rolar mil páginas.
- Diagnóstico por sintoma: As indicações de irregularidade de funcionamento partem do defeito que aparece na oficina.
- Sequência de fábrica: Cada serviço vem na ordem que a fábrica manda fazer, com os torques e as folgas de cada etapa.
- Limites de desgaste: As medidas dizem quando a peça ainda pode ser recuperada e quando precisa ser substituída.
Para quem é
Donos que cuidam do próprio veículo, oficinas de caminhão e ônibus, retíficas e oficinas de agregados, frotistas que fazem a manutenção na casa.
Perguntas frequentes
O manual é em português?
É em português, do começo ao fim.
Como recebo o arquivo?
O download é liberado logo após a confirmação do pagamento.
Serve para a minha versão?
Confira a lista de versões e chassis acima: o anúncio cobre O 400 RSD, O 400 RSE, O 400 RSH, O 400 RSLH, O 400 UP, O 400 UPA.
Dá para pesquisar por palavra?
Na maior parte das páginas sim. Algumas pranchas são desenho, e nelas a navegação é pelos marcadores.
Posso comprar só os diagramas elétricos?
Pode. Escolha a opção "Somente diagramas elétricos" aqui em cima: são 56 páginas de esquema, em arquivo separado. O manual completo já traz esses mesmos diagramas dentro dele.
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