Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz ML 230 (W163) (chassi 163.136) é o guia de reparo do SUV da Classe M primeira geração (W163) equipado com motor M 111 a gasolina. São 456 procedimentos de reparo de fábrica em 1.875 páginas, todos em português, que atendem tanto o câmbio manual (717.4) quanto o automático de 5 marchas 5G-TRONIC (722.6). Embreagem, caixa de transferência, suspensão, freios e acabamento interno também estão cobertos, cada assunto com seus valores de aperto.
Destaques deste manual
- Chassi 163.136 da Classe M primeira geração (W163).
- Motor M 111 a gasolina coberto em seção própria.
- Câmbio manual (717.4) e automático 5G-TRONIC (722.6).
- 456 procedimentos de reparo em 1.875 páginas.
- 324 valores de torque para montagem correta.
- 44 sistemas reunidos no diagrama elétrico.
O que este manual cobre
O conteúdo deste ML 230 vai do motor à transmissão: substituição das velas de ignição conforme a quilometragem, teste da corrente de carga do alternador, troca do sensor de posição da árvore de manivelas e remoção do acoplamento hidráulico Visco do ventilador. Para quem tem a versão manual, há a remoção do cilindro receptor da embreagem e da própria caixa de mudanças, além do abastecimento e sangria da bomba da direção hidráulica.
Principais grupos do manual:
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Parafuso auto-travante da árvore de transmissão traseira na parte central do eixo traseiro: 50 Nm (BA41.10-P-1002-01C)
- Tirante longitudinal para cinta de aperto: 20 Nm (BA47.10-P-1002-01D)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema de conexões do circuito elétrico do Airbag (AB), pré-tensionador do cinto (GUS): módulos A1, A35 e A45, fusíveis F1 e F2.
Diagrama elétrico do ML 230 (W163)
Os esquemas vêm incluídos no manual: o diagrama elétrico do ML 230 (W163) reúne 44 sistemas do carro. Estão lá a injeção de gasolina com ignição HFM, o controle de tração eletrônico ETS, o programa eletrônico de estabilidade, o ar-condicionado com climatização automática, o travamento central e a instalação de alarme contra roubo, além da iluminação externa e do painel de instrumentos. Com eles fica mais rápido rastrear um fio rompido, testar um relé ou entender por que uma lâmpada de advertência acendeu. Se o interesse for apenas a parte elétrica, existe a opção "Somente diagramas elétricos".
Ao todo, são 44 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
É útil para o mecânico autônomo que atende o SUV Classe M da primeira geração e precisa trocar o coxim traseiro do motor ou a polia antivibração com o aperto certo. O dono que cuida do próprio ML 230 encontra a sangria da direção hidráulica e a verificação do nível de óleo, e quem restaura um W163 tem a referência de fábrica para refazer a embreagem.
Perguntas frequentes
Em que idioma está o manual?
Em português. Os 456 procedimentos foram mantidos na terminologia técnica de fábrica, mas todos em português.
Meu ML 230 tem chassi 163.136. Este manual serve?
Sim. Ele corresponde ao chassi 163.136 com motor M 111 a gasolina, nas versões de câmbio manual e automático.
Vem com diagrama elétrico?
Vem. Os esquemas de 44 sistemas estão incluídos, como injeção, ESP, controle de tração ETS, ar-condicionado e alarme.
Cobre a embreagem do câmbio manual?
Sim. Há grupos de embreagem e de caixa de mudanças mecânica, com remoção do cilindro receptor e da caixa.
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